С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност. ОK
Вход | Регистрация
2 4 яну 2019, 9:56, 7136 прочитания

Най-богатото държавно дружество

Строителството на "Хемус"

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Email
  • Качествената журналистика е въпрос на принципи, професионализъм, но и средства. Ако искате да подкрепите стандартите на "Капитал", може да го направите тук. Благодарим.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg
Недовършената магистрала "Хемус" ще се строи на тъмно. Не защото работниците ще работят и нощем, а защото държавата избра най-непрозрачния начин да финансира пътя. 1.35 млрд. лв. от излишъка се превеждат на държавното дружество "Автомагистрали". Тъй като въпреки името си това дружество няма хора и машини, то ще избира на коя група фирми да възложи задачата. Без поръчки, а като на подизпълнители, просто с договор. Това ще бъде най-голямата бюджетна сума, изразходвана по такъв начин, а "Автомагистрали" - най-богатото държавно дружество.

Идеята натрупаният излишък в бюджета да отиде за част от "Хемус" не е лоша - нужда от магистрала в Северна България очевидно има. Но начинът на харчене и строителство е абсолютно порочен. "Автомагистрали" от години е в тъмната част на публичния сектор - трудно е дори да откриете снимка на директора му, камо ли сметки за харченето на милиони по ремонти на тунелите и виадуктите на "Хемус".


Ръцете на дружеството (и тези над него) са допълнително развързани от предварителните разчети. Според набързо нахвърляният план километър магистрала ще струва около 10 млн. лв. Някои строители твърдят, че при релеф като този на "Хемус" може да се постигне дори двойно по-ниска цена. Въобще не може да се каже дали това е така, без да има състезание за трасето.

Досега всички отсечки от "Тракия", "Марица" и "Струма" се плащаха от Европа и явно затова управляващите поне на хартия спазваха приличие и организираха поръчки. Тъжната истина, разбира се, е, че както всички тези търгове показаха, нищо от това не гарантира нито пазарна цена, нито, че ще спечели най-добрият. Но най-показателно е, че след скандалите в строителния сектор тази година управляващите се отказват дори от привидния елемент на прозрачност, който дават обществените поръчки и системата за контрол върху тях.


  • Facebook
  • Twitter
  • Зарче
  • Email
  • Ако този материал Ви е харесал или желаете да изразите съпричастност с конкретната тема или кауза, можете да ни подкрепите с малко финансово дарение.

    Дарение
    Плащането се осъществява чрез ePay.bg

Прочетете и това

Как цялата прокуратура - от Цацаров до районно ниво, козирува на Пеевски 9 Как цялата прокуратура - от Цацаров до районно ниво, козирува на Пеевски

Частният спор около марката на "Телеграф" приключил след спешна среща при главния прокурор

18 юни 2019, 18461 прочитания

Дръж властта, събирай пари Дръж властта, събирай пари

По-важните теми, които ще намерите в новия брой на "Капитал"

14 юни 2019, 3186 прочитания

24 часа 7 дни
 
Капитал

Абонирайте се и получавате повече

Капитал
  • Допълнителни издания
  • Остъпки за участие в събития
  • Ваучер за реклама
Още от "Редакционни коментари" Затваряне
Нашите престъпници вече са и ваши

ЕС и търговията с българско гражданство

Случаят "Голунов": Делото е закрито, последствията остават

Обратният завой по аферата с арестувания журналист е сигнал за нарастващата нервност в Кремъл от всякакво надигане на недоволство

На върха на рекламната стълбица. Отново

guts&brainsDDB стана агенция на годината за шести път в творческия рекламен конкурс ФАРА

"Съгласие" купи животозастрахователния портфейл на "Дженерали" (коригирана)

Сделката е сключена в началото на декември, след като италианската компания обяви, че в България ще се съсредоточи само върху общото застраховане

Индексите на борсата започнаха седмицата с ръст

"Стара планина холд" реализира най-голям ръст след съобщението за дивидент

20 въпроса: Полина Лъжанска

д-р Лъжанска е сред инициаторите на сайта CancerCare.bg и благотворителния маратон Race for the Cure

Пътят към голотата

Изложба с актова фотография на Георги Ст. Георгиев от началото на ХХ век