И пак чакаме за коли

В най-горещите засега дни на лятото решихме да избягаме поне за малко от жегата и интригите на българския политически живот с по-глобална тема: все по-усещащият се недостиг на коли в цял свят заради липсата на чипове за производството им (виж тук). Причините са ясни от месеци и включват съвкупност от неблагоприятни фактори - някои при самите автопроизводители, други от независещи от тях обстоятелства.

Темата на корицата на "Капитал" тази седмица засяга недостига не само на новите автомобили, но и на тези втора ръка, където пък търсенето се е увеличило драстично, а предлагането рязко е намаляло. Просто все повече хора по света и у нас избират да купят употребявани автомобили, когато трябва да чакат по няколко месеца и дори година за избрания нов модел. Липсата на предлагане може лесно да бъде установена в който и да е сайт за продажба, където колите не само са по-малко, но дори са и по-скъпи. Вносът на нови и употребявани машини също е по-ограничен. Всичко това се отразява и на цените, които за някои модели са нагоре с около 15%. Все пак единно правило няма и всичко е различно от модел до модел и производител до производител. Никой не може и да каже кога ще бъде възобновена напълно веригата за доставки на чипове, като според прогнози на консултанти тази година загубите за автоиндустрията ще са около 100 млрд. долара.