Празничният неделен ден беше натоварен за премиера Борисов. На Цветница той посети завод за производство на защитни костюми в Сливенско, направи инспекция на ремонти по магистрала "Тракия", поговори със строители, обеща пет нови моста, "след като тая гадост отмине" (коронавирусът), не пропусна да посети и строителните дейности по разширението на любимото му околовръстно на София, където преброи и луксозните автомобили в страната.
"Към днешна дата в бедна България има три бугатита като на Роналдо, бентлита - 241, ферарита - 123, майбах - 53, макларън - 22, ламборгини - 87, мазерати - 311, ролс-ройс - сигурно сме първи в Европа с 84 ролс-ройса, 280 хамъра, ягуари - близо 4000, поршета - близо 5000", изрежда Борисов във видео на живо в профила си във Facebook, четейки числата от лист, подаден му от директора на Столичната полиция Георги Хаджиев.
Болката и статистиката на премиера са заради критиката на малкия и средния бизнес срещу рестриктивните мерки, свързани с коронавируса, както и твърдението им, че нямат луксозни коли. Недоволството на мениджърите дойде след премиерска препоръка преди около месец да продадат по една от колите си и да платят заплатите.
"Доста пъти ме упрекнаха, че съм обидил някого. Все пак исках да изчета справката, защото така говорят, все едно съм ги обидил, аз исках да защитя работниците", казва Борисов във видеото.
Проправителственият "Труд" доразвива статистиката на Борисов, правилно отбелязвайки, че в нея не са включени луксозните марки BMW, Mercedes и Audi. Изданието изчислява, че българите са дали не по-малко от 1 млрд. лв. за луксозни коли, и то сметнато с 30% сконто. "Борисов прочете справка за тузарските возила у нас и шашардиса всички", прави се на шашардисан и "Блиц". Според сметките на "24 часа" стойността на луксозните автомобили обаче е едва 180 млн. евро.
Не става ясно какъв период обхваща статистиката за изброените от Борисов автомобили, но най-вероятно това са регистрирани.
Във видеото Борисов не казва дали е поискал справка за имената на собствениците на луксозните автомобили, финансирани ли са бизнесите на някои от тях приоритетно със заеми от държавна банка, еврофондове, спечелване на обществени поръчки, както и дали има нещо нередно около доходите и дейностите им. Нито пък дали е поискал данъчна проверка на собствениците на подобни коли, което би имало повече смисъл от простото зачитане на едни данни от хвърчащо листче.
Празничният неделен ден беше натоварен за премиера Борисов. На Цветница той посети завод за производство на защитни костюми в Сливенско, направи инспекция на ремонти по магистрала "Тракия", поговори със строители, обеща пет нови моста, "след като тая гадост отмине" (коронавирусът), не пропусна да посети и строителните дейности по разширението на любимото му околовръстно на София, където преброи и луксозните автомобили в страната.
"Към днешна дата в бедна България има три бугатита като на Роналдо, бентлита - 241, ферарита - 123, майбах - 53, макларън - 22, ламборгини - 87, мазерати - 311, ролс-ройс - сигурно сме първи в Европа с 84 ролс-ройса, 280 хамъра, ягуари - близо 4000, поршета - близо 5000", изрежда Борисов във видео на живо в профила си във Facebook, четейки числата от лист, подаден му от директора на Столичната полиция Георги Хаджиев.
3 коментара
Ако всички тези автомобили се пуснат на пазара, за да се платят заплатите, то нали някой ще трябва да ги купи. И тогава пак ще сме със същото количество. Просто от единия гараж – в другия.
А може би това е и целта. Разбирай коли, бизнеси, икономически сектори.
Май ме хваща параноята и конспиративните теории. Дано не съм прав...
Трябва да му се признае на Борисов, че откъм нищоказване е същинска класа!
Баце освети хранениците от обществените поръчки. А някои от тях имат и къщи в Барселона...