Парникови емисии, които са с 40% по-ниски спрямо нивата им през 1990 г., най-малко 27% дял на възобновяемите източници (ВЕИ) в енергийния микс, подобрена енергийна ефективност и реформирана въглеродна търговия в Европейския съюз (ЕС). Така би трябвало да изглежда енергетиката на общността през 2030 г. според предложената рамка на Европейската комисия за нови климатични и енергийни цели, представена в сряда.
Предложенията надграждат сегашния законодателен пакет "Климат и енергетика", според който до 2020 г. ЕС трябва да изпълни целите, известни просто като 20-20-20, тоест 20% по-ниски емисии, 20 на сто дял на ВЕИ и 20% увеличение на енергийните спестявания.
Според сегашните предложения обаче целта за 27% зелена енергия ще е задължителна само на общоевропейско ниво, без да се залагат национални цели за всяка държава членка, както е сега.
Сигурна и достъпа енергия
Рамката за 2030 г. цели да даде сигурност на инвеститорите, да спомогне за развитието на нови технологии и да гарантира достъпна енергия за всички потребители, се казва в комюнике от Брюксел. Освен това, продължава съобщението, новите цели ще спомогнат за повишаване на енергийната сигурност и за ограничаване на зависимостта от вносни горива.
"В интерес на ЕС е да изгради икономика, богата на работни места, която по-малко зависима от вноса на енергия чрез подобрена ефективност и повече разчитане на чиста енергия, произведена у дома", каза председателят на ЕК Жозел Мануел Барозу.
Брюксел предлага още и създаването на резерв за гарантиране на пазарната стабилност на Европейската схема за търговия с емисии (ЕСТЕ), който да заработи от 2021 г., когато започва следващия период на търговия.
В търсене на съгласие
Очаква се предложенията да бъдат обсъдени на Европейския съвет и в Европейския парламент. Целите са знак и към международната общност, тъй като предстои нов кръг от преговори по подписване на глобално споразумение в рамките на ООН за борба с климатичните промени.
Към доклада с предложенията е приложен и анализ, според който нарастващите енергийни разходи могат да бъдат отчасти смекчени с по-икономични енергийни и климатични политики, конкурентни енергийни пазари и по-добра енергийна ефективност. По-ранният ангажимент на ЕС предвиждаше до 2050 г. парниковите емисии трябва да спаднат с 80-95% под нивата от 1990 г., като част от глобалните усилия за противодействие на климатичните промени.
40% по-ниски парникови емисии спрямо 1990 г.
ЕК настоява Европейският съюз официално да приеме тази цели в началото на 2015 г. като сигнал за международните преговори за ново глобално споразумение, което трябва да бъде постигнато в Париж в края на 2015 г.
27% дял на ВЕИ
Целта е нужна, за да стимулира продължаване на инвестициите в сектора. Брюксел залага на по-пазарен подход, които обаче да създаде условия за нови технологии. Няма да има нациолни цели за зелена енергия, което ще даде повече гъвкавост на отделните държави.
Енергийна ефективност
Рамката за 2030 г. в това отношение ще зависи от преразглеждането на директивата за енергийната ефективност, което ще приключи по-късно тази година.Реформа на ЕСТЕ
Комисията предлага механизъм за стабилизиране на пазара, който да се справи излишъка от въглеродни разрешителни и да подобри устойчивостта на схемата на шокове, като автоматично настройва предлагането на квоти.Парникови емисии, които са с 40% по-ниски спрямо нивата им през 1990 г., най-малко 27% дял на възобновяемите източници (ВЕИ) в енергийния микс, подобрена енергийна ефективност и реформирана въглеродна търговия в Европейския съюз (ЕС). Така би трябвало да изглежда енергетиката на общността през 2030 г. според предложената рамка на Европейската комисия за нови климатични и енергийни цели, представена в сряда.
Предложенията надграждат сегашния законодателен пакет "Климат и енергетика", според който до 2020 г. ЕС трябва да изпълни целите, известни просто като 20-20-20, тоест 20% по-ниски емисии, 20 на сто дял на ВЕИ и 20% увеличение на енергийните спестявания.
15 коментара
освен това повишаване ефективност на транспорта с въвеждане на задължително двупосочни маршрути пълно пълно по море ,железопътна линия и път ,ограничение за ползване на частни автомобили в градовете и особено на джипове и автомобили замърсяващи средата и под евро 4 напр,и т .н и т.н неща ,които ще спасят от замърсяване околната среда
Според сегашните предложения обаче целта за 27% зелена енергия ще е задължителна само на общоевропейско ниво, без да се залагат национални цели за всяка държава членка, както е сега....
Значи ако примерно Полша е на 10% някой друг ще трябва да я компенсира с повече "зелена" енергия за да излезе сметката от 27%, а.... Това е сигурен начин да има недоволни в края на филма...
Почва да им идва акъла в капацините на брюкселските зелки, бавно и трудно, много бели направиха, но идва...
Жалко че е само 3 месеца преди изборите за новите зелки....
Но все пак берекет вересин, доволен съм, напредък им....!!!
До коментар [#2] от "johnniewalker":
[quote#2:"johnniewalker"]Това е сигурен начин да има недоволни в края на филма... [/quote]
Полша определено няма да е сред недоволните, не се съмнявай..... :-)
Срам и позор.
И за какво ние бързахме да се правим на екологични,като сме затънали до гуша в ***на.Защо винаги се правим на по-европейци от останалите народи?Защо безропотно винаги прилагаме разни бюрократични укази,които нямат нищо общо с нашата действителност?Защо си правим живота по-сложен отколкото трябва и докога така?
До коментар [#5] от "Distributed":
Е, може и иначе да се тълкува - че щом целта ще е само обща, европейските институции предвиждат да се увеличат техните компетенции в областта на енергетиката.
До коментар [#7] от "ijj":
Срама е в това, че 27% ВЕИ от потреблението на енергията (вкл. транспорт и отопление) през 2030 е ПО–ЗЛЕ от business-as-usual.
т.е. Тази цел ще се изпълни около 2025, а СО2 емисиите вече върят дооооооста преди 20/20/20 - в момента ЕС сме ги намалили с 18%, т.е. до 2020 остават само още 2%, т.е. най-вероятно намалението през 2020та на СО2 емисиите ще е 25-30%, а 40% намаление ще има около 2026-2028.
[quote#5:"Distributed"]Срам и позор.[/quote]
До коментар [#8] от "Distributed":
Ама това е при положение, че и в 2020 г. продължава сегашната рецесия.
То не че е невъзможно да се случи, ама все пак не е съвсем сигурно. Като че ли този резерв към Европейската схема за търговия с емисии е и в двете посоки - т.е. допуска се все пак някаква вероятност за възстановяване на енергопотреблението от предкризисните години.
До коментар [#9] от "ijj":
Кризата отдавана вече не влияе.
20/20/20 подценява няколко неща и то драстично - енергийната ефективност (теа 20% там не ги гледай, те се мерят шаманистично) и колко бързо и колко много ще поевтинеят ВЕИ, а и напълно, ама напълно - тотално, не регистрира ВЕИ за вътрешно потребление, т.е. ВЕИ мощностите построени зад електромера и не продаващи ток към мрежата, които в момента са голям хит в Испания, Италия, Германия и т.н. и ще стават все по-разпространени - има цяла петилетка до 2020.
Въобще fossil/nuclear лобито игра много силно в последните дни на тази Европейска Комисия. След Евроизборите може да се надяваме на някаква промяна.