Брюксел се отказва от националните цели за зелена енергия след 2020 г.

освен това повишаване ефективност на транспорта с въвеждане на задължително двупосочни маршрути пълно пълно по море ,железопътна линия и път ,ограничение за ползване на частни автомобили в градовете и особено на джипове и автомобили замърсяващи средата и под евро 4 напр,и т .н и т.н неща ,които ще спасят от замърсяване околната среда

Според сегашните предложения обаче целта за 27% зелена енергия ще е задължителна само на общоевропейско ниво, без да се залагат национални цели за всяка държава членка, както е сега....

Значи ако примерно Полша е на 10% някой друг ще трябва да я компенсира с повече "зелена" енергия за да излезе сметката от 27%, а.... Това е сигурен начин да има недоволни в края на филма...

Почва да им идва акъла в капацините на брюкселските зелки, бавно и трудно, много бели направиха, но идва...
Жалко че е само 3 месеца преди изборите за новите зелки....
Но все пак берекет вересин, доволен съм, напредък им....!!!

До коментар [#2] от "johnniewalker":


[quote#2:"johnniewalker"]Това е сигурен начин да има недоволни в края на филма... [/quote]
Полша определено няма да е сред недоволните, не се съмнявай..... :-)

Срам и позор.

И за какво ние бързахме да се правим на екологични,като сме затънали до гуша в ***на.Защо винаги се правим на по-европейци от останалите народи?Защо безропотно винаги прилагаме разни бюрократични укази,които нямат нищо общо с нашата действителност?Защо си правим живота по-сложен отколкото трябва и докога така?

До коментар [#5] от "Distributed":

Е, може и иначе да се тълкува - че щом целта ще е само обща, европейските институции предвиждат да се увеличат техните компетенции в областта на енергетиката.

До коментар [#7] от "ijj":

Срама е в това, че 27% ВЕИ от потреблението на енергията (вкл. транспорт и отопление) през 2030 е ПО–ЗЛЕ от business-as-usual.

т.е. Тази цел ще се изпълни около 2025, а СО2 емисиите вече върят дооооооста преди 20/20/20 - в момента ЕС сме ги намалили с 18%, т.е. до 2020 остават само още 2%, т.е. най-вероятно намалението през 2020та на СО2 емисиите ще е 25-30%, а 40% намаление ще има около 2026-2028.

[quote#5:"Distributed"]Срам и позор.[/quote]

До коментар [#8] от "Distributed":

Ама това е при положение, че и в 2020 г. продължава сегашната рецесия.

То не че е невъзможно да се случи, ама все пак не е съвсем сигурно. Като че ли този резерв към Европейската схема за търговия с емисии е и в двете посоки - т.е. допуска се все пак някаква вероятност за възстановяване на енергопотреблението от предкризисните години.

До коментар [#9] от "ijj":

Кризата отдавана вече не влияе.

20/20/20 подценява няколко неща и то драстично - енергийната ефективност (теа 20% там не ги гледай, те се мерят шаманистично) и колко бързо и колко много ще поевтинеят ВЕИ, а и напълно, ама напълно - тотално, не регистрира ВЕИ за вътрешно потребление, т.е. ВЕИ мощностите построени зад електромера и не продаващи ток към мрежата, които в момента са голям хит в Испания, Италия, Германия и т.н. и ще стават все по-разпространени - има цяла петилетка до 2020.

Въобще fossil/nuclear лобито игра много силно в последните дни на тази Европейска Комисия. След Евроизборите може да се надяваме на някаква промяна.