Франция се отказва поетапно от дизеловите автомобили

"След пет дни на тежък смог в столицата забраната беше въведена, но отново беше премахната едва след няколко часа, тъй като силни ветрове разчистиха замърсения въздух."

След повече от 5 зими тежък смог в София .... на никой не му дреме.
Евала на франсетата, въпреки че био-дизела е до някъде решение.

Ами щом има перспектива за евтин бензин, защо не....;)

тежък удар по еко фанатиците!!!

Да въвеждаш еко мерки без да имаш изчерпателни данни по въпроса безумие. И често се оказва, че еко инициативите имат точно противополжен ефект.
Друг пример за такава безумна инициатива е маниата по електрическите коли...

Межуд другото, оказва се и че УСА е може би по-екологична в отношението на автомобилен транспорт. Вярно че европейските коли са малки и икономични, но от друга страна средната възраст на автомобилният парк е 7 години.
Възрастта на автомобилният парк в УСА е почти 12 години (Б-я е 14 години), или почти 2 пъти повече от ЕС.
Ако се отчете и замърсяването причинено от бълването на толкова много коли, то може и да се окаже, че УСА е по-еко от ЕС.

Та така за еко фанатизма...

[quote#0:"статията"]Много европейски държави имат сходни правила, тъй като в общия случай дизеловите двигатели са по-ефикасни от бензиновите, но за сметка на това изхвърлят повече вредни емисии на изгорен литър гориво. [/quote]
е такава глупост няма ... какво като изхвърлят повече на литър гориво? двигателят е значително по-ефективен. разликата в разхода на гориво е 20 – 30% ...

Ако ви е направило впечатление, никъде не е казано, че дизелите ще бъдат спрени от производство. Просто му увеличават акциза. А при нас при по-нисък акциз дизелът е по-скъп от бензина, и никой не си задава въпроса: аджеба защо така? За Франция за дизела има и друго нещо - френските селяни получават безакцизен дизел за тракторите си, и по някой път наливат и в колите си (не че не рискуват някаква глоба). Така че в скоро време дизеловите коли няма да изчезнат, но възможно е процентът им от 80% да намалее на 60%

Няма да има кой знае каква разлика. Но тока идва с голяма тяга. За добро или за лошо.

Е-е-е-е...! Жалко! Ерата на 2.0 ХДИ на Пежо/Ситроен, бавно се отправя към своя залез! Добре е, че французите ще го правят поетапно, тоест максимално ще оползотворят ресурса на тия коли, които са произведени до момента! Пък, кой знае - след две-три години да не се наводни българския пазар на коли втора ръка с френски дизели, от Франция...?
Иначе, еко-законодателството в България няма какво да му се коментира! МПС-та произведени в епохата на зрелия социализъм, които не отговарят на никакви норми, още дълги години ще се търкалят по родните пътища...!

До коментар [#5] от "Patilan":

Ти пък каква глупост издрънка? В USA колите били по-стари, с по-големи двигатели и разход на гориво, следователно по екологични? Dafuq? :D