Новият брой: Дълбоката държава на Капитан Андреево
Close
Свят

Брюксел проверява твърдения за голям автокартел в Германия

Според сп. Spiegel за това първи е проговорил Volkswagen

Публикацията предизвика поевтиняване на акциите на Volkswagen, Daimler и BMW с 3.9%, 2.7% и 2.8%, а автомобилният сегмент на индекс Stoxx 600 се понижи с 3.1%.
Публикацията предизвика поевтиняване на акциите на Volkswagen, Daimler и BMW с 3.9%, 2.7% и 2.8%, а автомобилният сегмент на индекс Stoxx 600 се понижи с 3.1%.
Публикацията предизвика поевтиняване на акциите на Volkswagen, Daimler и BMW с 3.9%, 2.7% и 2.8%, а автомобилният сегмент на индекс Stoxx 600 се понижи с 3.1%.    ©  Reuters
Публикацията предизвика поевтиняване на акциите на Volkswagen, Daimler и BMW с 3.9%, 2.7% и 2.8%, а автомобилният сегмент на индекс Stoxx 600 се понижи с 3.1%.    ©  Reuters
Близо 200 служители на компаниите са участвали в 60 комисии още от 90-те години, твърди Spiegel.

Европейската комисия съобщи в събота, че проверява сигналите за съществуването на картел между големите германски производители на автомобили. В петък германският седмичник Spiegel обяви, че петте водещи автокомпании в страната са образували картел още през 90-те години. Около 200 представители на 60 комисии в автоиндустрията са обсъждали разработването на автомобили, спирачки, бензинови и дизелови двигатели, съединители и трансмисии, както и системите за ограничаване на вредни емисии.

Четете неограничено с абонамент за Капитал!

Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.

Вече съм абонат Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

1 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата

Вижте абонаментните планове
2 коментара
  • Най-харесваните
  • Най-новите
  • Най-старите
  • 1
    vxa15365434 avatar :-|
    Сатана Ликующий Неутрално
    • - 2
    • + 2

    Глупости! Концерните са се консултирали за размерите на резервуара за преобразувател на азотния диоксид при дизеловите коли. За да няма голяма разлика в обемите, а и за оптималност. това са технически дискусии, а не картел.

    Нередност?
  • 2
    drilldo avatar :-|
    Георги Георгиев Неутрално

    Тази статия трябва да се вкара в общата тема за Брекзит и попълване на приходите, които ще изчезнат от бюджета след него.

    Интересно какво ще се случи, ако се открие че всички производители са се договаряли за манипулиране на софтуера. На всяка от тях ако им вземат по 10-20 млрд. в щатите, какво ще се случи с европейската автоиндустрия?

    Нередност?
Нов коментар

Още от Капитал