Европейската комисия обяви в четвъртък, че започва разследване за това дали споразуменията с Qatar Petroleum за доставка на втечнен природен газ в ЕС не възпрепятстват свободното движение на горивото в Европейската икономическа зона.
Qatar Petroleum е най-големият износител на втечнен газ (LNG) в света и най-големият му вносител в Европа, като контролира няколко компании, произвеждащи и изнасящи за единния европейски пазар. На катарската компания се дължат около 40% от вноса ва ЕС на LNG, а в някои страни членки този дял е още по-висок.
Сега еврокомисията ще провери дали в дългогодишните (обикновено със срок 20 - 25 години) договори се съдържат клаузи, ограничаващи пряко или косвено територията, на която да се използва внесеният газ. Противно на правилата на Европейската икономическа зона, включваща 28-те страни от ЕС плюс Исландия, Лихтенщайн и Норвегия, има данни, че в някои договори е забранено пренасочването на товари към друга дестинация или ограничаване на обемите и местата, към които това е допустимо.
Ако проверката потвърди това, то ще е в нарушение на защитата на конкуренцията и ще е злоупотреба с доминираща позиция на пазара, се казва в официалната позиция. В нея се напомня неотдавнашното споразумение с "Газпром", в което руският гигант прие да не ограничава свободното движение на газ на конкурентни цени в пазарите от Централна и Източна Европа, включително България.
Няма фиксирани от някакъв документ на ЕС времеви рамки за приключване на разследването на Qatar Petroleum. В най-добрия случай то може да продължи до края на 2019 г., но - както показа случаят с руснаците - може да продължи и повече от 7 години.
Европейската комисия обяви в четвъртък, че започва разследване за това дали споразуменията с Qatar Petroleum за доставка на втечнен природен газ в ЕС не възпрепятстват свободното движение на горивото в Европейската икономическа зона.
Qatar Petroleum е най-големият износител на втечнен газ (LNG) в света и най-големият му вносител в Европа, като контролира няколко компании, произвеждащи и изнасящи за единния европейски пазар. На катарската компания се дължат около 40% от вноса ва ЕС на LNG, а в някои страни членки този дял е още по-висок.
0 коментара