Смесена картина

Икономиката на САЩ представляваше смесена картина през 2019 г. - най-често темата за разговор в икономическите среди беше търговската война с Китай, която е повлияла на ръста, най-вече в на земеделието и по-малкото инвестиции заради несигурната среда.

Освен забавянето на темпа на инвестициите - с 2.1% през миналата година при 6.4% през 2018 г., кризата с Boeing 737 MAX, който има голям принос за външната търговия, е оказала натиск над американския износ и той е останал без промяна след отчетеното увеличение от 3% през 2018 г. Водещият модел на американския производител беше забранен за полети от март 2019 г. от американските въздушни регулатори след две последователни катастрофи с 346 жертви.

Добрата новина е, че потреблението на домакинствата - обичаен двигател на растежа, тъй като допринасят за 70% от американския БВП, е останало солидно през 2019 г. - нараснало е с 2.6%, макар и под ръста от 3% през 2018 г.

Безработицата продължава да е на най-ниското си ниво от половин век, нивото на заетост е на най-високото си ниво в историята и най-лошите сценарии за ефектите от войната на мита и тарифи между САЩ и Китай не се изпълниха.

Оптимизъм за тази година

САЩ започват 2020 г. с подписването на две нови търговски сделки, които може да се отразят на ръста на икономиката през годината - първа фаза на споразумението с Китай и нова версия на договора с Мексико и Канада, наречена USMCA (досегашният действащ договор носеше името NAFTA).

Притеснение може да дойде от потенциална нова търговска война - такава с Европейския съюз или възобновяване на тази с Китай. Данъчните облекчения, приети в края на първата година на администрацията на Доналд Тръмп, също вече не се усещат.

Предварителните числа идват и ден след като Федералният резерв на САЩ реши на първото си заседание за годината да остави основните лихвени проценти непроменени. Председателят на Фед Джером Пауъл коментира за пореден път след решението на централната банка, че очакванията са "умереният икономически растеж да продължи".