Свят

Румъния и Сърбия – магнит за бизнеса с електрически коли

Ford, Citroen и Stellantis избират двете страни за разширяване на производствения си капацитет

Тодор Шишков

Shutterstock © Shutterstock

ЕС отблизо

Седмични новини за европейски регулации, бизнес и финансиране.

Темата накратко

Общите приходи на компаниите, работещи в автомобилната индустрия в Румъния, България и Сърбия, са се увеличили с 13.2% през 2021 г. - до 32 млрд. евро.
Dacia сглобява електрически модел, но в Китай, през тази година предвижда да пусне втори през 2023 г.
Ford избра завода в Крайова за сглобяване на минивана Transit Courier. Електрическата версия на суперминито Citroen C3 ще се сглобява в завода на Fiat Chrysler Automobiles в Крагуевац.

Автомобилният пазар е в период на голяма трансформация и Европа е един от двигателите на този процес. Електрическите автомобили стават все по-търсени, като през миналата година продажбите им са нараснали с 55%. Международната агенция по енергетика прогнозира, че близо всеки пети продаден нов автомобил тази година ще е електрически (през 2020 г. делът им е бил едва 4%). Бумът се подхранва основно от целите на правителствата за декарбонизиране на икономиките и все по-мащабните инвестиции на автоиндустрията в преход към производство на електроколи.

Архивът на "Капитал"

Статията, която искате да прочетете е част от архива на "Капитал", който е достъпен само за абонати. Той включва над 200 000 стати с всичко за бизнеса, политиката и обществото в България от 1993 г. насам.

Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата

Всички абонаменти планове

* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.