Коментари към статиите от Калина Горанова - Капитал http://www.capital.bg/rss/comments.php?authorid=190 bg http://www.capital.bg/i/6/capital-rss.gif http://www.capital.bg/i/capital_logo.png Capital.bg http://www.capital.bg 144 26 CRSS generator online@capital.bg Гориво, касови бележки и други фойерверки https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#5?ref=rss В бележката не е важно да се запише колко е печалбата на бензиностанцията, а стойността на компонентата суров петрол! Именно с тази компонента политиците и Лукойл ни баламосват, че не зависи от тях и заради нея цените скачат. Симпъл ес дат! FanFan - la tulipe https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#5?ref=rss#comments Гориво, касови бележки и други фойерверки https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#4?ref=rss Миналата седмица мой приятел зареди напълно празния си резервоар с газ. Оказа се, че освен газ са му пробутали и доста въздух, за които си беше платил " до горе". Спряхме на следващата бензиностация и той поиска да му заредят още 5 литра. "Пълният" до горе резервоар ги събра, въпреки че не беше гумен. Шофьори, внимавайте за какво количество реално плащате, защото измамниците от бензиностанциите много , ама много обичат балъците. Георги Бузов https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#4?ref=rss#comments Гориво, касови бележки и други фойерверки https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#3?ref=rss До коментар [#2] от "iavorski": Марешки приема в брой за да няма след какво и как продава. Колонките му се управляват с дистанционно като за телевизор и имат уай фай връзка и без проблем се манипулират независимо от пломбите на БИМ. Това не означава че се ощетява клиента с литрите но се лъже държавата за продажбите djb95 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#3?ref=rss#comments Гориво, касови бележки и други фойерверки https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#2?ref=rss До коментар [#1] от "Гадьо": Защото плащането с карта означава една таксичка за *ибаната банка която обслужва POS терминала. Поради същата причина Марешки приема само плащане в брой. iavorski https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#2?ref=rss#comments Гориво, касови бележки и други фойерверки https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#1?ref=rss Някой може ли да каже, защо Лукойл дават отстъпка само при плащане в брой? Гадьо https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/14/3345831_gorivo_kasovi_belejki_i_drugi_foierverki/#1?ref=rss#comments Управляващите отговориха слабо на масовите протести от уикенда https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/12/3344502_protestite_sreshtu_visokite_ceni_na_gorivata_stavat/#4?ref=rss чакат да стане студено и протестите да изчезнат .. добра стратегия.. по същия метод - с естествения процес на изчезването на пенсионерите родени по соц време ще си иде и бсп. И тогава цецо всяка сутрин ще ни обяснява живота по телевизора,,, ivan_v https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/12/3344502_protestite_sreshtu_visokite_ceni_na_gorivata_stavat/#4?ref=rss#comments Управляващите отговориха слабо на масовите протести от уикенда https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/12/3344502_protestite_sreshtu_visokite_ceni_na_gorivata_stavat/#2?ref=rss Спасението на Герб не ме интересува, спасението на България е в арестуването на Прокопи, Пеевски и Руменчо Овчаров, лустрирането на болшевиките и бой по лумпениадата! А Горанов е най-читавия минфин от 28 години! 043 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/12/3344502_protestite_sreshtu_visokite_ceni_na_gorivata_stavat/#2?ref=rss#comments Управляващите отговориха слабо на масовите протести от уикенда https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/12/3344502_protestite_sreshtu_visokite_ceni_na_gorivata_stavat/#1?ref=rss СПАСЕНИЕТО НА ГЕРБ Е В ИЗГОНВАНЕТО НА ГОРАНОВ. ВСИЧКИ УВЕЛИЧЕНИ ТАКСИ,ЦЕНИ,ДАНЪЦИ СА ПОД НЕГО ВЛИЯНИЕ. mwe56578044 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/12/3344502_protestite_sreshtu_visokite_ceni_na_gorivata_stavat/#1?ref=rss#comments Новият транспортен министър сменя ръководството на БДЖ https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/08/3341988_noviiat_transporten_ministur_smenia_rukovodstvoto_na/#3?ref=rss До коментар [#1] от "tolex": Никакъв затвор, че ще почне да посочва имена като Цецо Василев. Едно малко обвинение за 2-3 години го чака, за да мълчи... eav00587023 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/08/3341988_noviiat_transporten_ministur_smenia_rukovodstvoto_na/#3?ref=rss#comments Новият транспортен министър сменя ръководството на БДЖ https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/08/3341988_noviiat_transporten_ministur_smenia_rukovodstvoto_na/#2?ref=rss Сега могат да го направят вицепремиер. Не го махнаха като се разбра, че финансира футболен отбор, но го махнах, като почна да се дърпа и да подава доклади за корупция... Дано да върнат Недев, той се справяше чудесно! eav00587023 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/08/3341988_noviiat_transporten_ministur_smenia_rukovodstvoto_na/#2?ref=rss#comments Новият транспортен министър сменя ръководството на БДЖ https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/08/3341988_noviiat_transporten_ministur_smenia_rukovodstvoto_na/#1?ref=rss Този бездарник Владимир Владимиров когато и да го махнат ще е навреме. За съжаление след неговите 10 години престой щетите са непоправими. Да видим дали само с оставка ще се размине. Той е за затвора директно. tolex https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/11/08/3341988_noviiat_transporten_ministur_smenia_rukovodstvoto_na/#1?ref=rss#comments Транспортната "Дискордиа" планира инвестиции от 350 млн. лв. за 5 години https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/11/06/3340963_transportnata_diskordia_planira_investicii_ot_350_mln/#1?ref=rss Това е истината. Само така може да се развива България. gegei https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/11/06/3340963_transportnata_diskordia_planira_investicii_ot_350_mln/#1?ref=rss#comments DHL откри новия си логистичен център в София https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/10/21/3330527_dhl_otkri_noviia_si_logistichen_centur_v_sofiia/#1?ref=rss Логистичния бизнес се развива все по-добре през последните години. Прави впечатление, че инвестициите в тази сфера се увеличават, което може да доведе и до по-конкурентни цени. Алфонсо https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/10/21/3330527_dhl_otkri_noviia_si_logistichen_centur_v_sofiia/#1?ref=rss#comments Без Спас Русев в InterContinental https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/10/12/3325820_bez_spas_rusev_v_intercontinental/#1?ref=rss Пране на пари със стил! Царистите "продадоха" (придобиха) БТК чрез Вива венчърс, която беше "рисков" капитал на Вторичната Лондонска стокова борса (демек мръсни пари на мафията). За тази сделка бе използвана оценката от Дойче Банк за БТК - 1 млрд $. БТК бе заложена "на зелено" срещу 500 млн. Евро, купиха я за 250 млн, а остатъка сложиха директно в джоба. Още същата година дивидента на БТК от 100 млн Евро се оказа в ръцете на Вива венчърс (адвокатите на държавата били недогледали). И така 66% от БТК стана собственост на групичка царисти срещу скромните 150 млн. евро. Започна ребрандиране за изпиране и декапитализиране на БТК, ... Смяна на собствеността през исландски тарикат... И хоп - Спас Русев милиардер :) По същия начин братя Домусчиеви купиха една фармация... А не като тъпата леля Гинка, дето едно ЧЕЗ не успя да придобие :) Kiro https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/10/12/3325820_bez_spas_rusev_v_intercontinental/#1?ref=rss#comments Pandrol: "Новият трамваен път на ул. "Граф Игнатиев" отговаря на най-високите стандарти" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#8?ref=rss Цялата история е сбъркана на толкова много нива... показателно за нивото на управление на обществени средства в България. FvH https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#8?ref=rss#comments Pandrol: "Новият трамваен път на ул. "Граф Игнатиев" отговаря на най-високите стандарти" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#7?ref=rss Онзи ден ги гледам как слагаха плочките между релсите. Сигурно не разбирам, но много ми приличаше като на плаващи пясъци.. Дано не съм прав. Stoyanov https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#7?ref=rss#comments Pandrol: "Новият трамваен път на ул. "Граф Игнатиев" отговаря на най-високите стандарти" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#6?ref=rss Подобен критерии (за теглото - бел. ред.), който беше широко отразен по медиите, само ограничава конкуренцията и неизбежно свива броя на възможните доставчици. И какво пак май се случва - ограничаваме конкуренцията по зададени от нас параметри, влиза подготвения наш човек, прибираме комисионната, и разрешаваме смяна на доставчиците, а за обществения интерес не ни пука.........ходи доказвай. n_de https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#6?ref=rss#comments Pandrol: "Новият трамваен път на ул. "Граф Игнатиев" отговаря на най-високите стандарти" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#5?ref=rss Това изявление е само ПИ-АР, няма как да е от значние.Много, малко,по-добре в техническия свят имат 0% тежест, говори се с цифри и параметри, които могат да се измерят. Вярно, че статията НЕ е за тях и това са параметри които 99% от читателите и аз няма да разберем, но такива изявления ме дразнят! "че качеството на техния живот ще бъде сериозно подобрено благодарение на същественото намаляване на вибрациите и следователно и на шума." намаляване с 1% пак е намаляване, нали? Съществено е обект на лично възприятие, НИЩО не казва ... guentchovelev https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#5?ref=rss#comments Pandrol: "Новият трамваен път на ул. "Граф Игнатиев" отговаря на най-високите стандарти" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#4?ref=rss И все пак, кои са ВИСОКИТЕ СТАНДАРТИ, по които се сравняваме ??? Илия Ценев https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#4?ref=rss#comments Pandrol: "Новият трамваен път на ул. "Граф Игнатиев" отговаря на най-високите стандарти" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#3?ref=rss Гледайте репортажа на Дойче Веле за #ДжиПиГейт: https://www.dw.com/de/bulgarien-staatliche-korruption/av-45912769?fbclid=IwAR010Aox6VCfLDqs7Geh28K0vdSKEIMXHJMciJAt4rOlhDBvuHS7YkiVkfg Наблюдател https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#3?ref=rss#comments Нов скандал, заровен под релсите на ул. "Граф Игнатиев" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#8?ref=rss До коментар [#7] от "spindi": За съжаление са прави. Не, че е имало по-добра администрация в София от времето на Софиянски насам. Просто направиха голям гаф и той стана публично достояние. jer20578798 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#8?ref=rss#comments Pandrol: "Новият трамваен път на ул. "Граф Игнатиев" отговаря на най-високите стандарти" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#2?ref=rss Въпросът не е в качеството на тоди или другия продукт, а в това, че е сменен продукт със параметри, заложени в техническата спецификация (5кг/м2) с такъв, който не отговаря на техническата спецификация (15кг/м2), още повече, че заради това е отстранен един от участниците в процедурата. Крусев -прави отчаяни опити да смаси себе си и идиотити около него. jer20578798 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#2?ref=rss#comments Нов скандал, заровен под релсите на ул. "Граф Игнатиев" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#7?ref=rss Трамвайте по Дондуков не се чуват изобщо. Това е поредната буря в чаша вода. СС се превърнаха в поредното червено НПО. spindi https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#7?ref=rss#comments Pandrol: "Новият трамваен път на ул. "Граф Игнатиев" отговаря на най-високите стандарти" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#1?ref=rss Ич(хич) признание, ич наказание :) Geoimg https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/18/3329492_pandrol_noviiat_tramvaen_put_na_ul_graf_ignatiev/#1?ref=rss#comments Нов скандал, заровен под релсите на ул. "Граф Игнатиев" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#6?ref=rss Този инж. Тасев, каква експертиза, каква ерудиция...Смях. jer20578798 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#6?ref=rss#comments Нов скандал, заровен под релсите на ул. "Граф Игнатиев" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#5?ref=rss До коментар [#4] от "blizzarder": Така написано се разбира, че няма нужда от ненужно висок клас релси, които са по-скъпи Miguel Del Angel Sosa https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#5?ref=rss#comments Нов скандал, заровен под релсите на ул. "Граф Игнатиев" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#4?ref=rss До коментар [#3] от "ivankristov": Дай малко информация с какво са по-лоши монтираните релси? По-бързо ще се изкривят, по шумни са или какво? blizzarder https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#4?ref=rss#comments Нов скандал, заровен под релсите на ул. "Граф Игнатиев" https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#3?ref=rss Нека редакцията обърне внимание , защо се монтират релси тип 60, които са за високо - скоростнно влаково движение над 160км/ч., а не тип 49, с каквито са изградени 90% от влаковите линии в България. Разликата между двата типа релси е 11кг. на линеен метър??!!! ivankristov https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/10/17/3329201_nov_skandal_zaroven_pod_relsite_na_ul_graf_ignatiev/#3?ref=rss#comments Поредната битка за самолетните билети на властта за 34 млн. лв. отново забуксува https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/10/16/3328155_porednata_bitka_za_samoletnite_bileti_na_vlastta_za_34/#9?ref=rss До коментар [#6] от "silverman": Един въпрос имам!Защо след като е българска компания "България ер" дължи/или по-точно дължеше/ десетки милиони за летищни такси в София?Иначе всичко е О'К,ама тимаджийте си разделиха дивидент ,но години задължения трупаха към летище "София"! bat_plamen https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/10/16/3328155_porednata_bitka_za_samoletnite_bileti_na_vlastta_za_34/#9?ref=rss#comments Поредната битка за самолетните билети на властта за 34 млн. лв. отново забуксува https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/10/16/3328155_porednata_bitka_za_samoletnite_bileti_na_vlastta_za_34/#8?ref=rss До коментар [#7] от "Алфонсо": Възможно е да е така,но аз на мутри не вярвам! bat_plamen https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/10/16/3328155_porednata_bitka_za_samoletnite_bileti_na_vlastta_za_34/#8?ref=rss#comments