Коментари към статиите от Калина Горанова - Капитал http://www.capital.bg/rss/comments.php?authorid=190 bg http://www.capital.bg/i/6/capital-rss.gif http://www.capital.bg/i/capital_logo.png Capital.bg http://www.capital.bg 144 26 CRSS generator online@capital.bg Новата индустриална зона на Стара Загора е почти готова https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#8?ref=rss До коментар [#1] от " adl26317382 ": Кой ти плаща да пишеш подобни простотии? go6ogo6ov77@gmail.com https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#8?ref=rss#comments Наследството на Арабаджиеви: лукс и счетоводни загуби https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#8?ref=rss Тези юнаци прокуратурата и да ги разследва - вятър работа, намирисва на политическа поръчка в труден момент за правителството. Виж, ако ги разследва НАП - ама сериозно, не за пред публиката, може да стане и друго, приходната агенция има много по-сериозен капацитет в откриването на нелегални доходи. И там има мъничък проблем - ако са точили ДДС, каквото е едното подозрение, това пък е станало с любезното съдействие на хора от НАП и при любезната незаинтересованост на некой и друг високопоставен политик. boevbisser https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#8?ref=rss#comments Новата индустриална зона на Стара Загора е почти готова https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#7?ref=rss До коментар [#1] от "adl26317382": Има невисоки заплати по 700-800 лева по разни ресторанти и хотели основно. В този сектор в Стара Загора положението не е особено по-добро отколкото е по морето. Но за специалисти 1000 лева си е по-скоро минимум. cose https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#7?ref=rss#comments Новата индустриална зона на Стара Загора е почти готова https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#6?ref=rss До коментар [#3] от "ttv55315860": Тролче, виж от твоя източник какво изскочи, което потвърждава за пореден път второто място на Стара Загора след София в националната икономика: "От друга страна, в района около Стара Загора по методологията на ИПИ се обособяват четири икономически центъра – "Сопот", "Казанлък", "Стара Загора" и "Раднево". Към тях можем да прибавим и "Гълъбово", където данните от последните години сигнализират за появата на нов център, който обаче все още не е прехвърлил заложните прагове. На практика обаче тези пет центъра предвид тяхната териториална близост, инфраструктурна и икономическа свързаност са част от един по-широк икономически център с преобладаващо индустриален профил около Стара Загора." Никой друг град няма такова голямо влияние на такава голяма територия. Средната заплата в гр.Стара Загора е около 1200 лева бруто или 950 лева нето. Но поради по-ниските цени създава по-висок стандарт дори от София. https://www.numbeo.com/cost-of-living/compare_cities.jsp?country1=Bulgaria&country2=Bulgaria&city1=Sofia&city2=Stara+Zagora&tracking=getDispatchComparison cose https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#6?ref=rss#comments Новата индустриална зона на Стара Загора е почти готова https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#5?ref=rss Хубава новина е тази за индустриалната зона, а общината заплати не дава и не трябва да коментира инвеститорите какви заплати трябва да дават на заетите. Общината предоставя общински услуги и в голяма степен точно комбинацията между тях и заплатите в предприятията определят дали един човек ще остане да живее на дадено място. Иначе - успех на зоната, Пловдив наистина е чудесен пример. boevbisser https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#5?ref=rss#comments Новата индустриална зона на Стара Загора е почти готова https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#4?ref=rss Дано да се развие бизнес средата в града. Очевидно е, че има потенциал и хора, които вече работят в бъдещето. Читател https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#4?ref=rss#comments Новата индустриална зона на Стара Загора е почти готова https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#3?ref=rss Източник: http://ime.bg/bg/articles/ikonomieskite-centrove-v-bylgariya/ и nsi.bg ttv55315860 https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#3?ref=rss#comments Новата индустриална зона на Стара Загора е почти готова https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#2?ref=rss “а средната работна заплата в града е номер две за страната след София” Това е една гнусна лъжа хвърляна наляво и надясно от кмета на града и цялата политическа класа зад тях. Фактите: За 2015 г. - Област Стара Загора е с втора работна заплата в страната с 890 лв., но като извадим статистика за община Стара Загора – 743 лв. (в Казанлък например 738 лв.). (ИзтоЕдин яде боб друг сланина и всички ядат боб със сланина. Изкривяването много ясно се получава от общините Раднево и Гълъбово с основна заетост в Мариците. Ако от тази статистка се извади и населението заето в град Стара Загора в енергетика, лъжата за високите възнаграждения и каква спирачка било пред инвеститорите е още по брутална. Тази лъжа се повтаря и повтаря….Явно Раднево и Гълъбово са квартали на Стара Загора. ttv55315860 https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#2?ref=rss#comments Наследството на Арабаджиеви: лукс и счетоводни загуби https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#7?ref=rss Преди години,като пътувахме до Египет гида ни спомена,че Арабаджиеви имат в Хургада 2 хотела...с тях какво е станало и имали ли са въобще хотел там? Stradivarius https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#7?ref=rss#comments Новата индустриална зона на Стара Загора е почти готова https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#1?ref=rss Местните милионери не позволяваха да има нова зона години наред. Понеже заплатите ще станат много високи и няма да има кой да работи за без пари. Ако не си в ТЕЦовете в Стара Загора няма работа(има за 400-500 лв.). Богаташите там притежават града и имат много хора в управата. От доста години няма Хепи в Стара Загора. Пак заради определени хора които се страхуват от конкуренцията. Там се наблюдава силна експлоатация на хората. Много жалки, зли, богати и нагли хора живеят там! Много от хората от западната част на областта отидоха в Пловдив. Там се направиха нови индустриални зони и градът живна много. adl26317382 https://www.capital.bg/specialni_izdaniia/kapital_gradove/2018/09/12/3309397_novata_industrialna_zona_na_stara_zagora_e_pochti/#1?ref=rss#comments Наследството на Арабаджиеви: лукс и счетоводни загуби https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#6?ref=rss Какъв кон за един милион, това са очевидно счетоводни хватки. Иначе изглежда крият приходи яко. 3000 стаи в Елените и на Слънчев Бряг, по над 200 лева е стаята (може да се види на сайта им), 100 дена в годината сезон, прави 60 милиона, това е преди доплащанията за по-луксозни стаи, апартаменти, за деца, за паркинг, за СПА-услуги, и за всякакви други екстри, които са отделно. Елените пращи по шевовете от няколко години насам, водя отвреме-навреме децата на аквапарка там и имам лични впечатления. Камен https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#6?ref=rss#comments Наследството на Арабаджиеви: лукс и счетоводни загуби https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#5?ref=rss Шофьорското начало на тоя чалга милионер крещи с пълен глас, като погледнеш клоунския му гардероб или неизменната пура, лапнал я в поза “тарикат”. Преди 100 години крупни предприемачи като Евлоги и Христо Георгиеви дават парите си за образованието и държавата, през 2018 Вълчо/Ветко помпа силикон в джуките на дъщеря си й купува кончета за стотици хиляди..измет. kliments@ebrd.com https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#5?ref=rss#comments Наследството на Арабаджиеви: лукс и счетоводни загуби https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#4?ref=rss Какво наследство, бе? След месец ще го пуснат.. georgh5n2 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#4?ref=rss#comments Наследството на Арабаджиеви: лукс и счетоводни загуби https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#3?ref=rss До коментар [#2] от "Читател": :D:D:D Нима си мислиш, че ние или поне голяма група от нас останалите четящи, не се присъединяваме към тези твои справедливи слова? Чичи (Ice Man's fan) https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#3?ref=rss#comments Наследството на Арабаджиеви: лукс и счетоводни загуби https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#2?ref=rss Аз не твърдя с пълна убеденост, че ситуацията при семейство Арабаджиеви е точно такава, както посочвам в горния си пост, но с голяма вероятност нещата стоят по този начин. Времето ще покаже и ще отсее фактите от съмненията. Иначе г-жа Александра Арабаджиева има голям потенциал в конния спорт и й желая да продължава да се развива в тази област. Късмет желая и на брата и сестра й. Но ако родителите им имат провинения, следва да си понесат отговорността. Същото важи и за тях самите, но вероятно в по-малка степен, защото не са основният двигател на процесите. Читател https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#2?ref=rss#comments Наследството на Арабаджиеви: лукс и счетоводни загуби https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#1?ref=rss Над един милион лева само за един кон - никак не е зле. А г-жа Александра Арабаджиева със сигурност има няколко такива животни (другите може и да са по-евтини, не знам). Колкото до приходите и средствата, с които оперира фамилията - очевидно става въпрос за укриване на данъци и за пране на пари (след като по официални данни няма как да обезпечат разходите си - лични и бизнес такива). Като те са само върхът на айсберга в това отношение. Преди известно време излязоха данни, че италианската мафия влага солидни средства у нас - и къде най-лесно се пласират такива - естествено в строителството и в туризма. Но роля на прокуратурата е да докаже тезите си. Засега при повечето подобни шумни акции всичко се оказва много шум за нищо или просто PR пируети на властта. Читател https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/09/07/3307179_nasledstvoto_na_arabadjievi_luks_i_schetovodni_zagubi/#1?ref=rss#comments Бъдещето на Странджа https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/04/27/3169980_budeshteto_na_strandja/#6?ref=rss Защо само с ...20%? Нека е поне 200%! А...а...а, пардон, може би имат предвид да остане 20% зелено?! sterev https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/04/27/3169980_budeshteto_na_strandja/#6?ref=rss#comments Краят на резервната вратичка на "Инса ойл" https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/24/3300384_kraiat_na_rezervnata_vratichka_na_insa_oil/#2?ref=rss Т.е един гявол е намерил начин как да си спести едни разходи, което му е чиста печалба. И веднага се намесва името на Лукойл, с намека че те са лошите и искат да го прецакат. Те това е обективна журналистика, бравос капиталци. m17 https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/24/3300384_kraiat_na_rezervnata_vratichka_na_insa_oil/#2?ref=rss#comments Краят на резервната вратичка на "Инса ойл" https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/24/3300384_kraiat_na_rezervnata_vratichka_na_insa_oil/#1?ref=rss "Законови промени ще направят невъзможно избягването на поддържане на резерви от горива от търговци и производители" Коректното е "вносители и производители", търговците нито са имали, нито ще имат такъв ангажимент, техния е финансов. Daniboy https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/24/3300384_kraiat_na_rezervnata_vratichka_na_insa_oil/#1?ref=rss#comments БДЖ пусна мегапоръчката си за покупка на нови мотриси за 675 млн. лв. https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/08/20/3298819_bdj_pusna_mega_poruchkata_si_za_pokupka_na_novi/#1?ref=rss Че ще има набутване с купуването на мотрисите е ясно. Че ще платим за тях всички ние, вкупом, пак. Само не разбирам по какви линии ще се движат тези влакове - положението им е критично/трагично, че и скорости до 200 км/ч...С държавни дотации всеки може да прави бизнес, а докога ще продължава наливането на пари в продънената каца БДЖ, не е ясно. Всичко се прави на парче, кражбите (на гориво, на материали, от кондукторите) си продължават и не знам дали ще останат хора, които да ползват железницата, докато дойде тая модернизация. Без частна инициатива в тоя транспорт просто ще се продължи едно огромно пилеене на средства, неясно докога... Г.Е.М. https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/08/20/3298819_bdj_pusna_mega_poruchkata_si_za_pokupka_na_novi/#1?ref=rss#comments "Ромпетрол България" наема 5 от бензиностанциите на "Синергон България" https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/15/3296584_rompetrol_bulgariia_pridobiva_5_ot_benzinostanciite_na/#2?ref=rss Хубави горива, и нафтата и газта им са по-хубави от тези на "родната" рафинерия. abdulhazred https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/15/3296584_rompetrol_bulgariia_pridobiva_5_ot_benzinostanciite_na/#2?ref=rss#comments Най-големите компании за горива: Заредени с нови сили https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/15/3209926_nai-golemite_kompanii_za_goriva_zaredeni_s_novi_sili/#1?ref=rss Искам да поздравя авторката Галина Горанова за отличната статия. Като цяло е много добре фактологически подкрепена и вярна. billybadboy https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/15/3209926_nai-golemite_kompanii_za_goriva_zaredeni_s_novi_sili/#1?ref=rss#comments "Ромпетрол България" наема 5 от бензиностанциите на "Синергон България" https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/15/3296584_rompetrol_bulgariia_pridobiva_5_ot_benzinostanciite_na/#1?ref=rss Мартен е град от поне 15 години. Хубаво е да се проверяват детайлите. skch https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/15/3296584_rompetrol_bulgariia_pridobiva_5_ot_benzinostanciite_na/#1?ref=rss#comments Пътниците на летищата във Варна и Бургас растат със 17.3% от началото на годината https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/14/3295964_putnicite_na_letishtata_vuv_varna_i_burgas_rastat_sus/#1?ref=rss Доста сериозно увеличение на пътниците, което показва, че и занапред тенденциите са оптимистички. Важно е да се отбележат големите инвестиции, направени за подобряване на летищата. Те също дават своето отражение към ръста. Алфонсо https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/14/3295964_putnicite_na_letishtata_vuv_varna_i_burgas_rastat_sus/#1?ref=rss#comments Зелена светлина за новите влакове на БДЖ https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#5?ref=rss [quote#2:"Aletheya"]Цялата налична ЖП инфраструктура на БДЖ е за ремонт и подмяна обосенно наложителен в Релсовият път. [/quote]Нашата работа е вода гази, жаден ход. В БА има цял инженерен полк дето сидят и си чоплят носовете. Еквивалентът в САЩ са "Corps of Engineers", които в мирно време строят язовирни диги, мостове, пътища и друга инфраструктура. А на нас от НАТО и без това ни казаха, че трябва ъпгрейднем жп инфраструктурата защото при нужда преносът на техника ще е прекалено бавен. Та, на кратко, трябва да ги юрнат тези шкембелии от Инженерния Полк да оправят трасетата. И без това всеки ден им текат заплати поне някоя работа ще свършат. Николай Николов https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#5?ref=rss#comments Зелена светлина за новите влакове на БДЖ https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#4?ref=rss До коментар [#1] от "Николай Николов": М да, те затова направиха "Експресите" на "Ускорен Бърз Влак", щото според изискванията на ЕС, "Експрес", е влак, който, за времето на движението си, т.е. без престоите на гари, докато кара, средната му скорост е 100 км/ч или повече. Примерно, с престоите заедно, Чайката да стига от Сливен до София за 4 часа. ИИИ да, навремето си ги е правила за толкова. Имам многочислени спомени по темата. Със същите Шкоди, само по-новички. Така, че наистина, релсите са зле, няма смисъл да взимаме мега-локомотивите, при положение, че релсите са зле. kirka80286 https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#4?ref=rss#comments Зелена светлина за новите влакове на БДЖ https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#3?ref=rss До коментар [#2] от "Aletheya": Ми 'щото трябва да се краде бе, Алетея! Едни хора да дадат едни пари за една работа, на едни други хора, който казаха "Ще видим!". Ремонтите по ЖП линиите трябва да продължават ЗАВИНАГИ! От 2002ра насам имам почти непрекъснати наблюдения за Подбалканската линия. Всяка 2ра година я "ремонтират". Всяка втора, заклевам се, не преувеличавам. Това е от 16 години насам, това само моето скромно наблюдение! Да не говорим за останалата част от инфраструктурата. Да не говорим пък съвсем за лобитата на автобусните превозвачи, които мило и драго дават само да няма БДЖ изобщо, никога вече. kirka80286 https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#3?ref=rss#comments Зелена светлина за новите влакове на БДЖ https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#2?ref=rss Цялата налична ЖП инфраструктура на БДЖ е за ремонт и подмяна обосенно наложителен в Релсовият път. Имаме заводи за цимент имаме машини,фирми и достатъчно работници инженери и персонал . Не разбирам защо в 21 в. не оправим целият релсов път ,което ще ускори бизнеса неимоверно и ще донесе приходи в милиарди. https://www.youtube.com/watch?v=5uxsFglz2ig Aletheya https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#2?ref=rss#comments Зелена светлина за новите влакове на БДЖ https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#1?ref=rss С бясна скорост се налива вода в продънената кофа. Ами ниската скорост не зависи от подвижния състав, а от състоянието на трасето, Ако ще БДЖ да купи влакове-стрела скоростта пак ще е 50-60км/час просто щото по тези трасета повече не може. Вместо да пръска стотици милиони за подвижен състав по-добре е да си оправи трасетата. Николай Николов https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/08/13/3288475_zelena_svetlina_za_novite_vlakove_na_bdj/#1?ref=rss#comments Плуват ли корабчета https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/08/10/3293734_pluvat_li_korabcheta/#1?ref=rss Да да, заклевам се, че такива луалуета, тикива галеро ще ви заплуват, че свине майки ще вият от червенка по загърлените свинки на чарата sop52574167 https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/08/10/3293734_pluvat_li_korabcheta/#1?ref=rss#comments