Търсене

442 резултата

Пълен напред Съдържание от The Economist

Електрическите пикапи целят да убедят американските шофьори да се откажат от двигателите с вътрешно горене

  • 0
  • 3
  • 4688

Renault Group си тръгва от България, заместници ще са швейцарски гигант и израелска компания

От декември вносът и дистрибуцията на Renault и Dacia ще преминават през Emil Frey Group

  • 1
  • 3
  • 26697

Stellantis ще използва основно австралийски материали за електрическите си автомобили

Компанията ще използва никел и кобалтов сулфат от местната NiWest Nickel-Cobalt Project

  • 0
  • 0
  • 3210

София става център за софтуерни разработки за световните автогиганти

След Visteon и Bosch инженерно звено откри Mercedes, а Volkswagen в момента проучва България

  • 3
  • 6
  • 12871

ДКК е с нов изпълнителен директор, сменят и ръководствата на ВМЗ и "Кинтекс"

Близката до Корнелия Нинова Смиляна Нитова остава в борда, но холдингът ще се представлява от Венцислав Димитров

  • 0
  • 0
  • 5750

Автогигантите сериозно изостават на пазара на електрически коли в Китай

Засега те не могат да отговорят на желанието за "кола-смартфон"

  • 0
  • 0
  • 5078

Stellantis и Samsung инвестират над 2.5 млрд. долара в завод за батерии в САЩ

Инвестициите в подкрепящата електрическите автомобили инфраструктура продължават

  • 0
  • 0
  • 3615

Какво се случи през седмицата

България се изкачи с 21 позиции в годишната класация на "Репортери без граници" за медийна свобода; Икономическият растеж в еврозоната е бил по-бавен от очакваното през първите три месеца на годината; Министерството на финансите отчете над 880 млн. лв. излишък в бюджета към април

  • 0
  • 0
  • 1882

Stellantis ще произвежда електрически автомобили в Сърбия

Те ще се сглобяват във FCA Serbia от началото на 2024 г.

  • 0
  • 1
  • 3657

Как смолянският производител на авточасти "Хроновски БГ" порасна в пъти през пандемичната 2020 г.

Българското дружество на чешката Hronovsky купи производството на кормилни лостове на "Костал" и стана най-динамичната сред големите компании в България

  • 0
  • 1
  • 13732

Нова ера в данъчното облагане на международните корпорации и правото на ЕС

Съгласието на 136 държави от ОИСР за конкретни мерки за по-справедливо разпределение на печалбите е от изключителна важност.

  • 0
  • 1
  • 6168

Ford и General Motors - конкуренти и при електрификацията Съдържание от The Economist

Превключването към захранване от батерия е най-новият сблъсък между съперниците в тежка категория на Детройт

  • 0
  • 2
  • 6438

Ford ще построи 4 завода за батерии и електрически камиони

Американската компания и неин южнокорейски доставчик ще инвестират над 10 млрд. долара и ще създадат 11 хил. работни места

  • 0
  • 4
  • 5418

General Motors променя модела на доставка на чипове

Компанията реагира на продължаващите проблеми с дефицита на полупроводници

  • 0
  • 1
  • 5692

Притиснати от чиповете Съдържание от The Economist

Полупроводниците се превърнаха в нежелана пречка за автопроизводителите

  • 0
  • 4
  • 7613

Tesla губи благоразположението на Китай

Отношението на китайското правителство към компанията показва опасностите в това да залагаш на китайския пазар

  • 0
  • 5
  • 7682

Какво се случи през седмицата

Шест партии влизат в 46-ото Народно събрание; Европейската комисия отлага дигиталния данък до есента под натиск от САЩ; Подкрепата за еврото в България расте

  • 0
  • 1
  • 2781

Stellantis влага над 30 млрд. долара за електрически автомобили

Компанията, формирана от сливането на Fiat Chrysler и PSA, ще построи и пет завода за батерии в Европа и САЩ

  • 1
  • 4
  • 9137

Как да станеш следващата Tesla Съдържание от The Economist

Редица стартъпи се надпреварват да последват стъпките на Илън Мъск. Имат ли обаче шанс да успеят?

  • 0
  • 2
  • 9008

Цифрово убийство Съдържание от The Economist

Кибератака може умишлено да отнеме нечий живот през 2021 г.

  • 0
  • 2
  • 7774