🗞 Новият брой на Капитал е онлайн >>

Търсене

112 резултата

Станислав, който не е специалист по нищо, но може да направи всичко

Станислав Димов управлява хората, управляващи проекти в Telelink Business Services. Защо някога "мръсната" позиция вече е силно препоръчителна във всяка една съвременна компания

  • 2
  • 8
  • 21157

Възходът на търговското корабоплаване затихва

След период на рекордни печалби индустрията се изправя пред нарастващи рискове

  • 0
  • 2
  • 5118

Maersk очаква по-висока печалба и нормализиране на веригата на доставки

Логистичният гигант отчете 50% ръст на приходите през второто тримесечие

  • 0
  • 0
  • 3134

Новият път между Китай и Европа минава през България

Транспортният коридор през Централна Азия расте като важност и обеми заради пандемията и войната в Украйна

  • 0
  • 4
  • 10416

Веригите за доставки се подготвят за нови проблеми

Новите геополитически рискове карат компаниите да укрепват дейността си срещу глобални прекъсвания чрез преместване на производството, диверсификация и запасяване с материали

  • 2
  • 1
  • 8419

Корабокрушението на доставките

Година по-късно цените на морските превози все още са на върха, а веригата на доставки - далече от възстановяване

  • 2
  • 0
  • 9773

Митове и факти: Ще се справи ли светът без ресурсите на Русия Съдържание от The Economist

Цените ще останат високи и след края на войната

  • 4
  • 4
  • 5579

От BMW до IKEA – западният бизнес се изнася от Русия Съдържание от The Economist

Напускането на страната след началото на войната в Украйна е по-лесно за едни компании, отколкото за други

  • 3
  • 2
  • 9671

Войната на живо: НАТО няма да затвори небето над Украйна, Путин предупреди, че нови санкции ще утежнят нещата

"Лукойл" призова за спиране на войната в Украйна; Киев е убеден, че и Беларус ще го нападне скоро

  • 14
  • 53550

Какво се случи през седмицата

Парламентът освободи Стефан Янев като военен министър и избра на негово място Драгомир Заков

  • 0
  • 0
  • 2622

Транспорт: Когато и хората, и техниката не достигат

В началото на пандемията секторът напълно замръзна, но с възстановяването не смогва на търсенето

  • 0
  • 1
  • 6895

Големите компании преувеличават усилията си за достигане на нетни нулеви емисии

Само три от тях имат реален шанс да премахнат 90% от емисиите си, показва проучване

  • 2
  • 0
  • 7349

Най-динамичните транспортни компании: Бариери няма

Групата на растящите в сектора е разнородна, като единствено липсват представители на авиацията

  • 0
  • 3
  • 8653

Декарбонизирай това - кораби и самолети

Трансформацията към Net Zero транспорт по море и въздух няма да е лека задача дори до 2050 г.

  • 4
  • 0
  • 12292

Технологичните инвеститори гледат към стартъп сцената в Европа Съдържание от The Economist

След дълъг сън хищническият инстинкт на Стария континент се събужда

  • 0
  • 0
  • 6018

Какво се случи през седмицата

До 30 ноември ще е в сила изискването за зелените сертификати на закрито; Талибаните забраниха използване на чужда валута в Афганистан; Кабинетът продължава с амбициозните емисии ДЦК на вътрешния пазар

  • 0
  • 0
  • 2431

К: Бизнес | Приходите от данък печалба скачат с четвърт, сивият сектор при цигарите е рекордно нисък

И още: "Захарни заводи" се отказва да увеличава капитала си; Maersk очаква проблемите с логистиката да продължат поне до март 2022 г.; Мъск обяви, че Tesla все още няма договор с Hertz

  • 0
  • 1
  • 3983

Save Our Sales*

Морските превози остават основна причина за проблемите с доставките. Ръстът на цените на превоза е в пъти, а контейнерните линии генерират рекордни печалби

  • 0
  • 6
  • 10413

Перфектна буря за контейнерните превози Съдържание от The Economist

Дали продължителните смущения във веригите за доставка ще променят модела на търговия?

  • 0
  • 6
  • 6310