Търсене

64 резултата

Какво би станало, ако Германия спре да произвежда автомобили Съдържание от The Economist

Представете си, че VW тръгне по пътя на Nokia

  • 2
  • 1
  • 6981

Херберт Дийс - външният човек, който не успя да завърши революцията във Volkswagen

Главният изпълнителен директор на гиганта беше уволнен без предупреждение, три години преди изтичане на договора му

  • 0
  • 0
  • 4581

Липсата на зарядни станции може да спре революцията на електроколите Съдържание от The Economist

Забравете производствения ад на Tesla. Най-трудната част от електромобилите е захранването

  • 4
  • 0
  • 12975

Нискоемисионната зона в София: скоро и за по-чист въздух

Българската столица може да стане по-зелена и да има по-чист въздух след 5 години, ако спре достъпа на най-замърсяващите моторни превозни средства до своя център

  • 1
  • 4184

Volkswagen ще догони Tesla Съдържание от The Economist

След това идва трудната част за германската компания

  • 3
  • 2
  • 7316

Пазарът на автомобили: спирачка, газ

Внесените нови и употребявани коли през 2020 г. са под 60 хиляди, или годишен спад с 40%

  • 3
  • 5
  • 16564

Седмичен бюлетин за правни новини

Адвокати искат оставките на Гешев и Кирилов; В СУ стартира магистърска програма "Защита на основни права"; "Фолксваген" може да бъде съден за щети от "Дизелгейт" в държавата, където е купена колата; Предлага се процедура за доброволно изпълнение на парични задължения

  • 0
  • 0
  • 4595

Daimler отчете изненадваща загуба през последното тримесечие

Годишната печалба на германския производител на луксозни автомобили се свива с 64% заради "Дизелгейт"

  • 0
  • 2
  • 2073

Новите правила на ЕС за защита на лицата, които подават сигнали за нарушения

Как ще се отрази на бизнеса и обществото новата европейска директива за защита на разобличителите

  • 0
  • 7
  • 9682

Трансформацията на автомобилните компании

Производителите на превозни средства демонстрираха иновации на технологичното изложение в Лас Вегас

  • 3
  • 0
  • 4353

Volkswagen е изправен пред най-големия колективен иск в историята на Германия

Близо 450 хил. души търсят отговорност от компанията заради "дизелгейт"

  • 0
  • 1
  • 4043

Проблемите в германската автомобилна индустрия растат

Търговското напрежение, свиването на пазара в Китай и преминаването към електромобилите са само някои от проблемите в сектора

  • 1
  • 0
  • 5516

Daimler обещава да намали разходите след загуба от 1.56 млрд. евро през второто тримесечие

Основните причини за лошото представяне са високите разходи за изтегляне на автомобили с дефектни въздушни възглавници и Дизелгейт

  • 0
  • 0
  • 3113

България и съседките й от ЕС не се справят с последствията от "Дизелгейт"

Едва половината проблемни автомобили на Volkswagen у нас са получили софтуерен ъпдейт

  • 1
  • 1
  • 6278

Общини ще имат достъп до още 390 млн. лв. за борба с мръсния въздух

Новите средства са само за нов екологичен градски транспорт, докато парите за подмяна на битовото отопление - по-големият замърсител, са три пъти по-малко

  • 1
  • 5
  • 7628

Офиси на Porsche бяха обискирани заради съмнения за подправяне на данни

Раследва се подкуп на одитор, който е щял да одобри информация, дадена от счетоводството на компанията

  • 0
  • 2
  • 3558

Ограниченията за вредните емисии – новият голям проблем за автомобилните компании

Секторът трябва да изпълни новите изисквания на ЕК, иначе се предвиждат сериозни санкции

  • 0
  • 3
  • 9217

Трансформацията на Volkswagen – шанс за Източна Европа

Чехия и Словакия не са добри дестинации за нов завод на Volkswagen поради претоварен и скъп пазар на труда

  • 7
  • 7
  • 10715

Германската икономика създава главоболия на ЕЦБ

Слабото представяне на автомобилните гиганти може да повлияе на паричната политика на централната банка на еврозоната

  • 1
  • 1
  • 5440

Дизелът залязва на изток

Забраните за стари дизели в западноевропейски градове се превръщат в износ на мръсен въздух към Източна Европа, а решенията трябва да се взимат и на двете места

  • 9
  • 3
  • 27075