🗞 Новият брой на Капитал е онлайн >>

Търсене

587 резултата

Ивайло Старибратов: Пловдив се задъхва от собствената си тежест, а управлението е непрозрачно

Математикът и преподавател смята, че като кандидат на ПП-ДБ ще активира много млади хора да дадат гласа си на местните избори

  • 1
  • 4
  • 8620

Голямото закъснение на летище Пловдив в привличането на полети

Докато държавата подготвя нова концесия, полетите до втория по големина град в страната намаляват въпреки обещанията за нови

  • 2
  • 11
  • 9877

Посланикът на Северна Македония: Смятам, че до ноември може да впишем българите

Трябва ни помощ от България с малко по-приятелски тон, казва Агнеса Руси Поповска

  • 2
  • 3
  • 5660

Коментар | Повече коли не е решение за по-малко катастрофи

Въпреки че най-смисленото решение е да се инвестира бързо във влакови връзки, в автобусен транспорт и други форми на мобилност извън колите, нищо от това не е направено

  • 1
  • 3
  • 2209

Tixi и технологичният потенциал на българските градове

Николай Недялков, основател и изпълнителен директор на Tixi

  • 1
  • 2016

ГБС и "Мегаинвест" бяха поканени да оферират за тротоарите на "Младост", "Студентски" и "Панчарево" срещу 29 млн. лв.

Двете компании бяха отстранени от големия търг за 200 млн. лв, а сега ще участват в процедура по пряко договаряне на София

  • 0
  • 2
  • 7031

Фестивалният бизнес на "Пловдив стейдж парк"

Екип ентусиасти превръща едно от тепетата на града в място за култура и забавления

  • 0
  • 4
  • 4442

Обходът на Бургас поскъпна с над 16 млн. лв. след индексация

Пътната агенция се е разплатила по методологията за компенсиране на инфлацията само по три договора за общо 24 млн. лв., сочи справка по ЗДОИ на "Капитал"

  • 1
  • 0
  • 3863

Държавата ще трябва да плати 60 млн. лв. за "Струма" заради ограничена конкуренция при "Борисов 2"

Губим европейски средства за два участъка от магистралата, защото незаконно са отстранени компании от чужбина в търг, печелившите са сред любимците на властта през последните години

  • 1
  • 2
  • 6078

Години ще са нужни на Deutsche Bahn да се върне на правия път Съдържание от The Economist

Най-големият железопътен оператор в Европа е дерайлирал

  • 0
  • 0
  • 3736

Страхотната седмица на "Витоша" (Бистрица): купа, стадион без пари и добри приятели

Столичната община позволи на футболния клуб, в който играе и Бойко Борисов, да не плаща наем в следващите 10 години

  • 0
  • 4
  • 4057

24-часова национална стачка блокира транспорта в Гърция на 1 май

Гръцките медии съобщават, че ще спре градският и междуградският транспорт, включително и фериботите

  • 0
  • 0
  • 3054

Да гониш с лодка влакове: Визиите за транспорта от двете страни на Дунав

Докато България мечтае как Варна да стане пристанище на Русе, той стана предградие на Букурещ

  • 1
  • 6
  • 3269

Пловдив: Да му мисли следващият кмет

В последните 4 г. имаше малки стъпки срещу проблемите с трафика и мръсния въздух, но градоустройствените дефицити останаха заедно с недовършени инфраструктурни проекти

  • 0
  • 7
  • 11658

Пловдивската железница може да тръгне най-рано през 2028 г. И то оптимистично

Процесите по отчуждаване за отделни проекти ще забавят изпълнението на проекта

  • 0
  • 3
  • 4715

"Железница" е единственият тунел в България, който покрива всички европейски стандарти

Проектът е с уникални и ключови елементи - площадка за хеликоптери, два моста над Суха река, както и подпорна стена при директното трасе

  • 4
  • 11609

Влаковата катастрофа в Гърция разкрива дълбоките проблеми в жп транспорта

Страната няма системи за защита на влаковете, които се смятат за една от най-ефективните мерки за безопасност

  • 0
  • 0
  • 3823

Градската железница на Пловдив: два ринга, 500 млн. лв. и въпроси за бъдещето

Първата част се предвижда до 2027 г., но връзката с околните населени места засега се отлага

  • 0
  • 7
  • 6917

Затварянето на Пловдив

Заради различни забавяния няколко големи и десетки по-малки проекти се изпълняват едновременно в Пловдив, което прави придвижването в града ад

  • 1
  • 9
  • 7798