Новият брой:
Какво се случва в държаватаТърсене
41 резултата
София - добре смазана машина за катастрофи
Системите на КАТ и Столична община не си говорят, а сега има нови идеи как това да се промени и къде да отиват средствата от глоби
- 2
- 4
- 8971
София няма да гори боклук, но ще продължи да се "зарива" с него
"Топлофикация София" прекрати спорната поръчка след двегодишен спор в съда. Проблемът с боклука обаче остава
- 3
- 5
- 5853
ВАС върна търга за инсинератора, проектът се отдалечава от реализация
Вече над година КЗК и съдът спират процедурата по избор на строител на спорната инсталация за горене на отпадъци
- 0
- 0
- 1984
Билети като научна фантастика
Електронната билетна система на София за 100 млн. лв. и новата тарифна политика трябваше да предложат лесно и удобно пътуване
- 0
- 8
- 12052
ГЕРБ не получи подкрепа за харченето на 260 млн. лв. за почистване на София
Обичайното мнозинство между ГЕРБ и Патриотите не сработи и за пръв път градът ще изпълнява старата план-сметка за събиране и извозване на боклука, без да има увеличение на средствата
- 0
- 1
- 2861
Защо опозицията в София потъна в политическа тишина
Година преди местните избори опозицията в общинския съвет е притихнала, активни са само вероятните кандидати за кметове
- 2
- 2
- 8716
Транспортът на София: нови билети, нови цени и тикет система под подозрение
Новата тарифна политика се опира на системата, изградена от фирма на гръцки гражданин, с връзки с бившите общинари Иво Тонев и Орлин Алексиев
- 5
- 6
- 15272
София купува скъп газ за автобусите си от посредник, който е бил офицер от СССР
"Столичен автотранспорт" е сключил договор за 180 000 мВтч природен газ от "Микс газ груп", като плаща и комисиона по 7.50 евро/мВтч
- 10
- 9
- 21552
София ще пази боклука си с въоръжена охрана за 1 млн. лева
Общината иска да охранява две площадки към завода за боклук на фона на тайното пренасочване на отпадъците към старото сметище "Долни Богров"
- 1
- 3
- 7646
Спор между ЦГМ и метрото пречи разписанията да влязат в Google Maps
София вече знае как пътуват пътниците в рейсове, трамваи и автобуси и може да прави оптимизации на линиите
- 16
- 6
- 16302
Как ще изглежда новият билет за време в София: предложенията досега
Данните от тикет системата трябва да послужат за основа на тарифната политика, но засега има различни мнения
- 1
- 2
- 9686
София обмисля да глобява невалидирани пътници в градския транспорт
Вече има информация как пътуват хората в София, която показва средното време в превозните средства, процентът на прекачванията, трансфери между кварталите и др.
- 22
- 7
- 44577
"Столичен автотранспорт" ще получи 6 млн. лв. от общината заради по-малкото пътници
Други 3.5 млн. лв. се очаква да дойдат от държавата, но на този етап ще ги покрие общината. Въпреки това дружеството ще бъде на загуба
- 0
- 1
- 3998
Столичната община вдигна цените на такситата с над 36% по желание на сектора
Предложението в комисия бе подкрепено от ГЕРБ, ВМРО, БСП. С решението цена на километър скача с 36%, растат и първоначалната тарифа, повикване и престой
- 5
- 3
- 8866
Топ 30 на веригите за бързооборотни стоки: Всички купуват храни и напитки
В ковид годината продажбите в сектора растат с 11%, а за първи път сред лидерите в сектора влиза онлайн търговец
- 0
- 4
- 24714
От ноември във всички станции на метрото ще може да се плаща с карта за билет
Чакат се промени, които да позволят само Центърът за градска мобилност да продава превозни документи
- 1
- 2
- 8153
Ивайло Иванов и личното МВР на Фандъкова
Назначението на бившия главен секретар на МВР начело на Столичния инспекторат се случи тайно, но в синхрон с модела на ГЕРБ
- 2
- 14
- 14668
Платената зона в София се разширява, колите остават
Центърът за градска мобилност ще събира с 6 млн. лв. повече, с които вместо да се строят паркинги, най-вероятно ще се покриват загуби.
- 7
- 10
- 32550
София търси виновник за провалените си проекти
Управляващите в столицата прехвърлят повече отговорности на общинското "Софияплан", което беше сред малкото критични към начина на управление на града
- 3
- 19
- 14076
Таксуването за време в градския транспорт на София чака анализ на УНСС (част 2/3)
Новите тарифи не могат да бъдат въведени, без да има цялостни данни за пътници, а сега ЦГМ и метрото не си говорят
- 3
- 3
- 11393