Търсене

90 резултата

Превозвачи с политически връзки и мащабни искания за държавни помощи

Бунтът на транспортните фирми е масов, но желанията им са неизпълними и много скъпи

  • 2
  • 5
  • 4015

Автобусните превозвачи в Пловдив: объркани искания и полупротест

Основното искане на частните фирми, които возят в града и областта, беше държавата да им покрие разходите

  • 2
  • 5
  • 2595

За заплати няма, но за комисиони - колкото щеш

София заплашва да остави без заплати шофьорите на градския транспорт, докато плаща милиони на посредници за по-скъп природен газ

  • 1
  • 8
  • 5927

Финансиране за устойчива градска мобилност

През сегашния програмен период достъп до финансиране за проекти ще имат и 40 по-малки градски общини в страната с население над 15 хил. души

  • 0
  • 2
  • 6587

София отново иска държавата да й помага - със 178 млн. лв. за градския транспорт

Столицата е първият български град с подобна заявка, като дори заплашва с разреждане на линиите на обществения превоз

  • 5
  • 4
  • 5249

Автобусните компании могат да кандидатстват за държавна помощ до 23 декември

Предвидените средства са 40 млн. лв., като ще могат да се включат и големи дружества и градски транспорт

  • 0
  • 0
  • 2331

Зарязаните пътища на България

Трагедията на "Струма" е уникална в мащаба си, но годините на безхаберие и лош контрол са видими всекидневно

  • 5
  • 2
  • 6397

Автобуси без ковид спирачка

Автобусната компания FlixMobility открива експертен център в София и вече набира кадри

  • 0
  • 9
  • 15344

Програмата за мръсния въздух в София не е изпълнена, а в новата няма строги мерки

Стратегията за 2015-2020 г. приключва с големи празноти, а в следващите пет годни амбициите не са големи

  • 0
  • 5
  • 6889

Какви мерки се взимат в енергийните дружества, за да е сигурно производството на ток

АЕЦ "Козлодуй", ТЕЦ "Марица-изток 2", ЕСО и др. държавни фирми не могат да спрат работа заради епидемията

  • 2
  • 6
  • 9283

Десетте най-четени истории от "Капитал Градове" през 2019 г.

Във фокуса на интереса онлайн са били финансовата схема зад проекта "Исторически парк", транспортните теми и успелите хора и бизнеси

  • 0
  • 6
  • 6939

Няма място за старите автобуси

Автобусният транспорт остава зависим от общините, докато новите технологии променят играта

  • 0
  • 3
  • 6979

Защо тъгуват автогарите

Бумът на споделеното пътуване по маршрута София - Пловдив показва как превозвачите изостават от потребителските търсения

  • 3
  • 2
  • 6908

Как Бургас преобрази транспорта си

"Бургасбус" е движещата сила зад проекта за 130 млн. лв, който е най-успешният такъв в България

  • 4
  • 5
  • 19450

Защо някои зелени инвеститори избягват Uber и Lyft

Може да се окаже, че двете компании всъщност допринасят за това на пътя да има повече автомобили, а не по-малко

  • 1
  • 2
  • 2827

Как се сглобява автобусен гигант

"Юнион Ивкони" и "Етап Адресс" се сливат в едно. Държавната ББР ще финансира операцията с огромния заем от 40 млн. евро

  • 6
  • 16
  • 40683

Защо Централна гара Пловдив стана автогара

Концесионерът на жп гара Пловдив Миролюб Столарски я използва за автобусния си бизнес. Освен автогара изгражда хотел и сграда за офиси и магазини

  • 7
  • 5
  • 35290

Столичната община купува 10 стари дизелови автобуса за 2.1 млн. лв.

Продавач е фирма, свързана с бившия общински съветник в Кърджали Адем Мехмед

  • 7
  • 7
  • 10093

Транспорт за милиони

Как Сеул успя да върне доверието в градския транспорт чрез по-добро управление и високи технологии

  • 0
  • 13
  • 56900

Бойко Борисов разпореди изтеглянето на Закона за автомобилната камара

Превозвачите прекратиха протестните си действия след срещата с премиера

  • 1
  • 0
  • 5483