Търсене

32 резултата

Над 1.5 млрд. лв. за жп линии ще бъдат пренасочени към софийското метро и проекти във Варна и Бургас

Ключовата жп инфраструктура отново се отлага заради невъзможност на НКЖИ да я завърши в десетгодишните срокове на програмата

  • 6
  • 7
  • 14027

Икономическата цена на сушата в Европа

В цяла Европа сушата намалява нивото дори на най-пълноводните реки, което води до драматични последици за промишлеността, товарния транспорт, енергията и производството на храни

  • 0
  • 0
  • 9268

В транспорта: Опит за рестарт на железниците

За седемте месеца мрежата от регионални летища не успя да се разгърне, но проектът за медицински хеликоптери беше задвижен

  • 3
  • 4
  • 7311

Ще има ли нова ера в отношенията между България и Румъния

За първи път изглежда, че двете държави са решени да работят заедно за изграждане на ключова транспортна инфраструктура, сътрудничество в енергетиката и влизане в Шенген

  • 3
  • 8
  • 7970

Корабокрушението на една държава

Заседналият близо 10 дни в скалите край Яйлата кораб Vera Su показа хаос и безпомощност на институциите

  • 2
  • 6
  • 10574

Шанжмон, драга ми Дунав

За първи път България ще има своя копачка, с която да поддържа корабоплаването по реката

  • 0
  • 6
  • 8899

Удълбочаването на пристанище Варна: Широко затворени очи

Транспортният министър пак не даде обяснение как стотици милиони са преминали през две държавни структури без търг

  • 0
  • 5
  • 7001

Държавната ТСВ и Варненския канал: падане в дълбокото

Специализираната в жп строителство държавна "Транспортно строителство и възстановяване" беше избрана да копае Варненското пристанище

  • 0
  • 10
  • 14214

Как 230 млн. лв. потънаха във Варненското езеро

История за руски кораби, български олигарси, Ахмед Доган и два метра кал

  • 8
  • 38
  • 29401

В Космоса може, в Белослав не

На финалната права община Белослав се обяви против пристанището на "Газтрейд". Според инвеститора причината е отказ да подкрепи кмета по време на изборите през 2019 г.

  • 0
  • 16
  • 10508

Какво се случи през седмицата

Конституционният съд потвърди възможността за онлайн участие в заседания на парламента; ЕК предложи създаването на ковид сертификат; Износът през кризисната 2020 г. се свива с 6.4% до 54.7 млрд. лв.

  • 1
  • 1
  • 3577

Корабът за драгиране на река Дунав вече е готов

Изпълнител на проекта е нидерландската Damen Shipyards Gorinchemк, а целта е да се облекчи плаването по реката

  • 1
  • 15
  • 9957

ГБС спечели поръчките за разширяване на пристанището на Домусчиев в Бургас

Портът ще се модернизира за 310 млн. лв. без ДДС

  • 1
  • 5
  • 10310

Какво се случи през седмицата

Парламентарното мнозинство отхвърли вота на недоверие срещу правителството; Новозеландски учени са измислили нова система за предупреждение за вулкани; Девет са кандидатите за реконструкцията на Източната тангента в София

  • 15
  • 0
  • 3406

Damen Shipyards Gorinchem ще достави кораб за драгиране на Дунав

Договорът е част от проекта за оборудване на агенцията "Проучване и поддържане на река Дунав" с нужната техника

  • 1
  • 5
  • 4720

ГБС, "АТ инженеринг 2000" и "Джи Пи груп" искат да разширяват пристанището на Домусчиев

Двата търга на "БМФ Порт Бургас" са с обща прогнозна стойност 322 млн. лв.

  • 1
  • 3
  • 11912

"БМФ Порт Бургас" на Домусчиеви отказва да обяви кандидатите в търгове за 322 млн. лв.

Двата проекта се очаква да бъдат финансирани с евросредства по "Механизма за свързана Европа"

  • 2
  • 5
  • 14641

"БМФ Порт Бургас" обяви поръчки за над 300 млн. лв.

Проектите са с европейско финансиране и ще разширят капацитета на пристанището на Кирил Домусчиев

  • 10
  • 5
  • 16865

Топ 5 от "Капитал": Темите, които можете да прочетете само тук

Милиони за пристанището на Доган във Варна, как директорът на ББР Стоян Мавродиев сам е вдигал заплатата си, защо производителите на автокабели напускат България и още

  • 0
  • 0
  • 3623

Да копаеш дъното за Доган

Държавата изненадващо отпусна 220 млн. лв. за драгиране на плавателния канал в пристанище Варна. Съмненията са, че пристанището на Ахмед Доган ще е основният печеливш, а държавните терминали ще трябва да го догонват

  • 3
  • 14
  • 23685