Новият брой:
Какво се случва в държавата

Търсене

472 резултата

Електроколите могат да са ключът за ЕС да постигне климатичните цели Съдържание от The Economist

Но само ако инфраструктурата за зареждане се разшири много по-бързо

  • 0
  • 0
  • 1201

Tesla Model Y е най-продаваната кола в света през първото тримесечие

Електромобилът е два пъти по-скъп от Toyota Corolla, която е на второ място

  • 0
  • 0
  • 2554

Да зареждаш електромобила си на над 1100 зарядни станции в България

Точките са разпределени основно сред няколко големи играча, а цените на kWh през последните месеци спадат

  • 2
  • 5
  • 7391

Румъния и Сърбия – магнит за бизнеса с електрически коли

Ford, Citroen и Stellantis избират двете страни за разширяване на производствения си капацитет

  • 0
  • 1
  • 2455

Франция ще стимулира европейски електромобили с нови изисквания за субсидии

Париж се прицелва срещу Китай, който въведе подобни мерки

  • 1
  • 0
  • 1564

MAE: Всяка пета продадена нова кола тази година ще е електрическа

Най-големият пазар за електромобили през 2022 г. е бил Китай

  • 0
  • 1
  • 3616

Business Garden Оffice Х - максимално комфортна и ползотворна среда за работа и живот

Строителството на втората фаза на най-новия бизнес парк в София върви по план и с видимо добро темпо

  • 1
  • 3281

В целия богат свят младите разлюбват колите Съдържание от The Economist

Това може да носи големи политически последици

  • 1
  • 7
  • 5465

Страни от Южна Америка искат да създадат литиев ОПЕК

Боливия, Чили, Аржентина и Бразилия проучват възможността, като и Мексико има интерес към присъединяване

  • 0
  • 0
  • 2515

Китай ще затегне доставките на кобалт, след като цената достигна 32-месечно дъно

През следващите две години китайският дял в производството на кобалт се очаква да достигне половината от световното спрямо сегашните 44%

  • 0
  • 0
  • 3636

Ще успеят ли автомобилните компаниии да преминат изцяло към електромобили след 2035г.

Новите цели на ЕС за двигатели без вътрешно горене не могат да бъдат постигнати, ако производителите не намалят цените на колите на ток

  • 0
  • 2
  • 4918

Усилията на Джо Байдън да преустрои икономиката са амбициозни, рисковани – и егоистични Съдържание от The Economist

Но планът на САЩ да похарчи 2 трлн. долара може да помогне за спасяването на планетата

  • 0
  • 1
  • 2685

Задава се ценова война при електрическите автомобили

По-високите печалби на Tesla позволяват на производителя да обяви по-агресивни намаления

  • 1
  • 1
  • 11718

Най-скъпите коли се продават бързо Съдържание от The Economist

Rolls-Royce и Ferrari работят на пълни обороти

  • 0
  • 0
  • 2622

Renault и Geely искат да привлекат Saudi Aramco в компанията си за двигатели

Целта е да бъдат разработени по-ефективни бензинови и хибридни системи

  • 0
  • 0
  • 2227

Загадката на Tesla Съдържание от The Economist

За инвеститорите компанията на Илън Мъск е производител на автомобили, а не технологична фирма

  • 0
  • 2
  • 4157

Tesla намалява цените за втори път в Китай заради спад на търсенето

Компанията понижава цените и в Япония, Южна Корея и Австралия, но засега ги запазва стабилни в Европа и САЩ

  • 0
  • 0
  • 3369

Надпреварата за преоткриване на автомобилната индустрия Съдържание от The Economist

Могат ли производителите на автомобили да настигнат Tesla и да се справят с прехода към софтуер?

  • 1
  • 0
  • 6064

Разходите за електроавтомобили се изравняват с тези за бензинови и дизелови модели

Цените на електрическите коли остават по-високи, но имат по-ниски експлоатационни разходи поради по-малката поддръжка и по-евтиното зареждане

  • 18
  • 1
  • 25487

Ford предупреди, че за електромобили ще е нужна 40% по-малко работна ръка

Компанията планира до 2030 г. половината от глобалните ѝ продажби да идват от електрически автомобили

  • 1
  • 0
  • 4465