Търсене
365 резултата
Сътресенията във веригата на доставки променят автомобилната индустрия Съдържание от The Economist
Да се учим от Илън Мъск
- 0
- 1
- 2951
Корпоративният шпионаж навлиза в нова ера Съдържание от The Economist
Компаниите трябва да се отнесат по-сериозно към него
- 0
- 0
- 2457
Експортният контрол върху чипове и хардуер засяга икономиката на Русия
Кремъл ще трябва да търси полупроводници и други технологии на вторичния пазар, ако не успее да направи руски алтернативи
- 1
- 0
- 3621
Автогигантите сериозно изостават на пазара на електрически коли в Китай
Засега те не могат да отговорят на желанието за "кола-смартфон"
- 0
- 0
- 3008
Саймън Прайс: Електромобилите трябва да бъдат с по-малък пробег
Цената на соларните панели зависи от стойността на материалите, а не от производството, казва изпълнителният директор на британската консултантска компания Еxawatt
- 2
- 4
- 4113
Блокадата на Шанхай ще натежи на китайската икономика
Повече от 20 дни 25 млн. души са под карантина заради вълната от коронавирус
- 1
- 1
- 3862
Металният удар от войната
Русия е сред основните производители на стратегически суровини, които поскъпнаха рязко след началото на конфликта
- 1
- 4
- 7466
Глобалната търговия се сви с 2.8% заради войната в Украйна
Главната причина е спадът в трафика на товарни кораби
- 1
- 1
- 3071
Енергийната несигурност е тук и ще остане Съдържание от The Economist
Войната ще ускори прехода от петролни държави към електродържави
- 0
- 1
- 3362
Луганските сепаратисти искат вливане в Русия; Митрофанова: Без СССР България щеше да е Софийска област
На прицел са Лвов и Славутич; Украинската армия се опитва да си върне Херсон; За месец над 3.8 млн. души са избягали от Украйна
- 6
- 22720
Митове и факти: Ще се справи ли светът без ресурсите на Русия Съдържание от The Economist
Цените ще останат високи и след края на войната
- 4
- 4
- 4593
От BMW до IKEA – западният бизнес се изнася от Русия Съдържание от The Economist
Напускането на страната след началото на войната в Украйна е по-лесно за едни компании, отколкото за други
- 3
- 2
- 8760
Tesla планира втори гигазавод в Шанхай
С новата фабрика компанията би удвоила производствения си капацитет в Китай
- 0
- 0
- 2902
Липсата на зарядни станции може да спре революцията на електроколите Съдържание от The Economist
Забравете производствения ад на Tesla. Най-трудната част от електромобилите е захранването
- 4
- 0
- 12246
Ще изяде ли облачният бизнес 5G индустрията Съдържание от The Economist
Докато AT&T и Verizon стартират 5G мрежите си по-късно този месец, два огромни сектора се сблъскват
- 0
- 3
- 8468
Десет тенденции за глобалния бизнес през 2022 г. Съдържание от The Economist
Световният БВП ще се увеличи с 4.4% през 2022 г., но напредъкът ще е неравномерен
- 0
- 0
- 15460
Листването на Grab на Nasdaq за 40 млрд. долара е ключов тест за азиатските технологии Съдържание от The Economist
Докато китайските интернет гиганти замират, трио нови претенденти процъфтява
- 0
- 3
- 5582
Samsung Electronics иска да доминира в производството на авангардни чипове Съдържание от The Economist
Третото поколение на южнокорейската династия ще се конкурира с TSMC и Intel. Може ли да успее?
- 0
- 1
- 6462
Преходът на Volkswagen към електрически коли може да струва 30 хил. работни места
За това предупреди изпълнителният директор на компанията
- 1
- 2
- 3949
Висок скок в продажбите на колите на ток
За първи път през август продажбите на електрифицирани автомобили в ЕС надминаха тези на дизел, 2021 г. е началото на рекордните години
- 1
- 5
- 7460