Какво се обърка при Snap, Netflix и Uber Съдържание от The Economist

Въпреки повърхностните разлики бизнес моделите на дигиталните любимци стоят върху едни и същи нестабилни основи

С дигиталните решения на Yettel бизнесът работи по-бързо, удобно и сигурно

Антивирусните услуги на компанията защитават всички устройства, данни и процеси на бизнес клиентите

635 млн. лв. за жп проектите на Русе

С повече от половин милиард лева НКЖИ ще развива жп инфраструктурата на Русе и региона

Германия намалява потреблението на газ заради шантажа на Русия

Правителството прие мерки за ограничаване на щетите от намалените доставки

Трамваите по "Скобелев" са лицето на бездействащата Столична община

София доказа, че временните решения могат да бъдат и вечни, ако не са граждани и съд, които да наложат действия

Фотогалерия | Ремонтът на трасето на трамвай №5: лошо строителство, което ще продължи още години

Общината трябва да е готова с целия ремонт до април 2023 г., а засега дори не е завършен и първият участък до "Бъкстон"

Бул. "Черни връх" в София може да е по-безопасен. Ето как

Столичният булевард е сцена на някои от най-разтърсващите ПТП-та в столицата през последните години, но има потенциал да се превърне в пример за безопасна инфраструктура

ЕС обещава да ускори усилията за износа на блокирано зърно от Украйна по суша

Европейските лидери ще се фокусират върху намирането на алтернативни маршрути през следващите три месеца

Войната в Украйна | Зеленски предупреди, че Русия унищожава Донбас и поиска още оръжия

И още: Руският парламент разреши "стари" войници да воюват в Украйна; Председателят на ЕК предложи Украйна да се възстанови и със замразени руски активи; Унгария въвежда извънредно положение заради инвазията; Полша е дала "много голям брой" танкове на Украйна

За заплати няма, но за комисиони - колкото щеш

София заплашва да остави без заплати шофьорите на градския транспорт, докато плаща милиони на посредници за по-скъп природен газ

Календар: Секс и драма, дегустация на уиски, ром и вино, Star Wars Quiz, цирк

Какво се случва на бойното поле в Украйна и колко дълго може да продължи

Единственият реален инструмент, с който Западът може да накара Русия да участва в ефективни преговори за прекратяване на огъня, е въвеждането на пълно нефтено и газово ембарго

Транспорт: Когато и хората, и техниката не достигат

В началото на пандемията секторът напълно замръзна, но с възстановяването не смогва на търсенето

Най-четените градски истории на "Капитал" тази година

От локомотивите на Русе, през теснолинейката на Родопите, до пловдивския имотен бум: навсякъде стават интересни неща

Пловдив и железницата

Община Пловдив вече 30 години има планове за S-Bahn. Те обаче зависят от НКЖИ, а това е лошо

Смелостта да правиш локомотиви в страната на дерайлиралия железопътен транспорт

Русенската семейна компания "Експрес Сервиз" се нарежда сред водещите европейски производители на дизелови и акумулаторни маневрени локомотиви

Могат ли влаковете да заменят самолетите в Европа Съдържание от The Economist

Преходът няма да е лесен

Заетостта в еврозоната нараства силно Съдържание от The Economist

Но възстановяването има да извърви още път

Тихият гигант "Булмаркет"

Производителят и търговец на горива очаква над 3 млрд. лв. приходи и има дълъг списък от проекти, включително и за IPO

Държавната ТСВ и Варненския канал: падане в дълбокото

Специализираната в жп строителство държавна "Транспортно строителство и възстановяване" беше избрана да копае Варненското пристанище