Lufthansa иска да купи дял в ITA и да възроди губещата италианска авиокомпания

Кои са компаниите с най-високи приходи, печалби и персонал в класацията "Гепард"

Най-големите 20 динамични компании по размер приходи имат общи постъпления 1.68 млрд. лв., а средният им растеж е 60%

Седмични новини за маркетинг и реклама (4 октомври)

Разходите за реклама на партиите; БАПРА с нов Управителен съвет; БТА в проект с Европейската комисия; Meta разби най-голямата руска дезинформационна мрежа; Новият президент на Iab Europe и др.

Проблемите на авиотранспорта удрят търсенето на полети

Данните за резервациите на големите авиокомпании показват отчетлив спад в началото на юли

Календар | "Маргаритка" в Quartal, крафт бира, комикси, "Престъпления на сърцето"

Избрани предложения за свободното време

Air France-KLM продава акции за над 2 млрд. евро, за да си плати дълга към правителството

Това е втората подобна кампания на авиокомпанията

Директорът на Wizz Air: Опитваме да поддържаме същите цени, каквито имахме преди

Спестяванията от по-новите ни самолети компенсират част от инфлацията, казва Йозеф Варади, съосновател и изпълнителен директор на авиокомпанията

Airbus отчете рекордна печалба след 2 години на загуби

Европейският производител на самолети започва отново да изплаща дивиденти

Маргрете Вестагер: Европа се провали в това да предостави истински единен пазар и капитал

Изпълнителният заместник-председател на Европейската комисия и еврокомисар по конкуренцията пред "Капитал"

Кои авиокомпании ще се извисят след пандемията Съдържание от The Economist

Неравномерното възстановяване ще помогне на големите превозвачи в САЩ и Китай и на нискобюджетните в Европа

Икономическото бъдеще на Централна и Източна Европа: От интелигентно следване до смело лидерство

Откриват се реални възможности в общоевропейските проекти за зелена енергия

Вечерни новини: БСП може да подкрепи анти-ГЕРБ коалиция, МВФ повиши прогнозата си за глобалния растеж и за България

И още: Франция става най-големият акционер в Air France-KLM; ВАС обяви за нищожна методиката на фонд "Земеделие" за санкции за европроекти

Притча за Ryanair Съдържание от The Economist

Когато Давид се превърне в Голиат

Корпоративна Франция се освободи от оковите си Съдържание от The Economist

Най-добрите френски фирми се отърсиха от вниманието на политиците и процъфтяха

Ryanair и Wizz Air продължават да се развиват въпреки пандемията

Докато конкуренцията се задъхва, нискобюджетните авиопревозвачи ще се опитат да увеличат пазарния си дял

Вечерни новини: Средни фирми ще получават корона-грантове, "Демократична България" иска "рестарт" на държавата

И още: Мониторингът на ЕК за правосъдието продължава да действа, очаква се седмица с нови черни рекорди за COVID-19

Михал Качмажик: Ще понижим цените, за да напълним самолетите си

Изпълнителният директор на Buzz - новия полски бранд на Ryanair, който ще отговаря и за България, пред "Капитал"

Загубите на авиокомпаниите ще са над два пъти по-големи от тези след финансовата криза

Общият им дълг ще нарасне до 550 млрд. долара в края на годината

Германия национализира частично Lufthansa, за да я спаси от кризата

Държавата отпуска финансиране от 9 млрд. евро и получава 20% от акциите