🗞 Новият брой на Капитал е онлайн >>

Търсене

825 резултата

Инвестиционен хеттрик за над 100 млн. лв. в автомобилния сектор

Само за седмица австрийската GG Group, нидерландският Nedschroef Holding и германската Sulzer обявиха проекти в България

  • 0
  • 0
  • 6353

Volkswagen иска да използва софтуер на Huawei в колите за Китай

Целта на германската компания е да спечели по-голям дял от местния пазар

  • 1
  • 0
  • 2495

VW, Rivian, Nissan и BMW губят субсидиите в САЩ за електроколи

Изискването колите да са сглобени в страната е сериозна пречка пред производителите

  • 0
  • 0
  • 3979

Изгубените възможности на Ловеч

Като почти всички населени места в провинцията Градът на люляците се топи, но и изгледите за съживяване не са големи заради липсата на инвеститори

  • 2
  • 15
  • 18525

Rezvani Vengeance: американският джип на българския дизайнер Милен Иванов

Проектът му за бронирана кола е произведен от Rezvani Motors, като базовата цената е 280 хил. долара

  • 0
  • 2
  • 10692

Токсичната германщина и битката за das Auto

Интервенцията на Берлин в последния момент за спасяване на двигателя с вътрешно горене разголи вертикалата на властта в ЕС

  • 2
  • 2
  • 3736

Собственикът на мола в Търново купи ритейл парка във Варна от фонда Bluehouse

По експертни оценки Продромос Мавропулос е платил около 13.5 млн. евро. Гръцкият фонд продаде осем от деветте си актива в България и остана с 34 дка за жилища.

  • 0
  • 0
  • 5042

Германската "ВИТТЕ аутомотив" ще удвои производството си в Русе с трети завод

Новото предприятие ще започне да работи в средата на 2024 г., инвестицията е 25 млн. евро, а персоналът ще скочи до 1500 души

  • 0
  • 4
  • 6281

Twitter с Мъск: В какво ще се превърне социалната мрежа

Илън Мъск иска да направи влиятелната платформа най-добрия източник на информация. Но засега предизвиква повече противоречия и нови разделения.

  • 6
  • 2
  • 11574

Топ 500 на компаниите в региона: Скок на оборотите и печалбите през 2021 г.

Полската PKN Orlen отново е лидер по приходи в Централна и Източна Европа, БЕХ е начело на българската група в класацията Coface CEE Top 500

  • 0
  • 0
  • 5330

Създадено по стара холандска традиция: креативният директор Лиза Енебис

Лиза Енебис от легендарната дизайн агенция Studio Dumbar/DEPT® за нуждата от малко хаос

  • 0
  • 1
  • 3841

Audi става конструктор във Формула 1 от 2026 г.

Автомобилният производител придобива акции в Sauber, който в момента носи името Alfa Romeo

  • 0
  • 0
  • 3649

Как България стана лидер на европейския автопазар

Продажбите на нови коли са нараснали с над 15% през първите девет месеца, но при старите има спад

  • 1
  • 1
  • 15390

Техкомпания от Силициевата долина с български основател привлече 25 млн. долара

Alcatraz AI на Венцеслав Гайдаржиев предлага решения, свързани с лицевото разпознаване

  • 0
  • 2
  • 7359

София става център за софтуерни разработки за световните автогиганти

След Visteon и Bosch инженерно звено откри Mercedes, а Volkswagen в момента проучва България

  • 3
  • 7
  • 14022

Календар: ARTE Feastival, Аполония, Sofia Lights

Подбрани събития за свободното време

  • 0
  • 0
  • 2191

"Одело България" вече е с втора работеща фабрика, обмисля трета

Производителят на автомобилни светлини край Пловдив очаква 70% ръст на продажбите през 2022 г.

  • 0
  • 5
  • 19317

Новият шеф на Volkswagen е изправен пред трайни предизвикателства Съдържание от The Economist

Може ли Оливер Блуме да се справи по-добре от Херберт Дийс

  • 0
  • 0
  • 3104

Porsche се връща във Формула 1, като ще придобие 50% от Red Bull Racing

Идеята е луксозната марка да навлезе в спорта като производител на двигатели през 2026 г.

  • 0
  • 2
  • 6119