Новият брой:
Накъде след вота
Търсене
1683 резултата
Porsche направи най-голямото IPO в Германия от 25 години
Компанията беше оценена от инвеститорите на борсата във Франкфурт на 77 млрд. долара
- 1
- 0
- 4150
Какво се случи през седмицата
Служебният кабинет подмени целия състав на Комисията за защита на потребителите; ЕК предложи замразяване на 7.5 млрд. евро от кохезионния бюджет на Унгария; Служебният кабинет подготвя три търга за доставки на газ
- 0
- 0
- 735
Volkswagen очаква борсовото предлагане да оцени Porsche на 70-75 млрд. евро
Планира се акциите да започнат да се търгуват на 29 септември във Франкфурт
- 0
- 0
- 3838
Какво се случи през седмицата
В парламентарните избори на 2 октомври ще участват 29 партии и коалиции; Инфлацията в еврозоната достигна нов рекорден връх през август - 9.1%; Печалбата на банките към юли надхвърли 1.2 млрд. лв.
- 0
- 0
- 604
BYD - китайският конкурент на Tesla, готви световна експанзия
Азиатският производител на електрически автомобили изпреварва компанията на Мъск в продажби за тази година
- 0
- 0
- 2201
Porsche се готви за борсов дебют и очаква оценка до 85 млрд. долара
Планираното за септември IPO привлича сериозен инвеститорски интерес
- 0
- 0
- 2525
Може ли бумът на електрическите коли да приключи, преди да е започнал Съдържание от The Economist
Напълно е възможно поради липса на батерии
- 0
- 0
- 16912
София става център за софтуерни разработки за световните автогиганти
След Visteon и Bosch инженерно звено откри Mercedes, а Volkswagen в момента проучва България
- 3
- 6
- 10506
"Одело България" вече е с втора работеща фабрика, обмисля трета
Производителят на автомобилни светлини край Пловдив очаква 70% ръст на продажбите през 2022 г.
- 0
- 2
- 14686
Новият шеф на Volkswagen е изправен пред трайни предизвикателства Съдържание от The Economist
Може ли Оливер Блуме да се справи по-добре от Херберт Дийс
- 0
- 0
- 2473
БФБ ще създаде ESG индекс с български компании
Българската борса ще си партнира с Refinitiv, която е част от London Stock Exchange
- 0
- 1
- 2766
Янис Варуфакис: Съчувствие към Германия
Това, което няма да се върне, е германският модел: голяма част от приходите на Volkswagen ще отидат в Китай, откъдето идват технологиите за батерии, а планините от стойност ще се изместят към секторите, свързани с изкуствения интелект
- 2
- 0
- 7609