Германия блокира забраната за продажбите на автомобили с ДВГ

Промяната в позицията на Берлин толкова късно поставя под заплаха доверието в екологичното законодателство на съюза

Ще успеят ли автомобилните компаниии да преминат изцяло към електромобили след 2035г.

Новите цели на ЕС за двигатели без вътрешно горене не могат да бъдат постигнати, ако производителите не намалят цените на колите на ток

Изкуственият интелект на Iris.ai получи 2.5 млн. евро грант от Брюксел

Европейската инвестиционна банка е поела ангажимент да вложи още до 12 млн. евро в търсачката за научна литература

Нови доставчици на части се конкурират на пазара на електроавтомобили

Германската "ВИТТЕ аутомотив" ще удвои производството си в Русе с трети завод

Новото предприятие ще започне да работи в средата на 2024 г., инвестицията е 25 млн. евро, а персоналът ще скочи до 1500 души

Nissan има нов вносител в България - Grand Automotive Central Europe

Базираната в Будапеща компания е част от израелската Taavura Holdings

Renault Group си тръгва от България, заместници ще са швейцарски гигант и израелска компания

От декември вносът и дистрибуцията на Renault и Dacia ще преминават през Emil Frey Group

Китайските автокомпании се опитват да влязат отново на западните пазари Съдържание от The Economist

Надяват се вторият опит да им донесе късмет

Nissan и Renault преговарят за промяна на партньорството

Много е вероятно френската компания да намали дела си в Nissan

Може ли бумът на електрическите коли да приключи, преди да е започнал Съдържание от The Economist

Напълно е възможно поради липса на батерии

"Дискордиа" по пътя към европейския връх

Транспортната компания на Христо Христов расте с по 35% годишно и се цели в оборот над 1 млрд. евро

Какво се случи през седмицата

Парламентът създаде временна комисия за установяване на фактите, свързани с доставката на суров петрол до "Лукойл Нефтохим Бургас"; Започна годишната поддръжка на тръбопровода "Северен поток 1"; Прагът за регистрация по ДДС ще се увеличи от 50 на 100 хил. лв.

Volvo ще изгради завод за електрически автомобили в Словакия за 1.2 млрд. евро

Пет световни компании в сектора имат производствени мощности в страната

Сътресенията във веригата на доставки променят автомобилната индустрия Съдържание от The Economist

Да се учим от Илън Мъск

Компании призовават ЕС да забрани автомобилите с вътрешно горене от 2035 г.

Те настояват Брюксел да определи и задължителни цели за зарядната инфраструктура

Пазарът на коли в България: малко предлагане и по-високи цени

Дефицитът е заради недостиг на части и бавни доставки в период на оживление в търсенето

Какво се случи през седмицата

България се изкачи с 21 позиции в годишната класация на "Репортери без граници" за медийна свобода; Икономическият растеж в еврозоната е бил по-бавен от очакваното през първите три месеца на годината; Министерството на финансите отчете над 880 млн. лв. излишък в бюджета към април