Капитал градове

Надеждата тунел под Шипка

Регионът около Габрово все още е без бърза връзка с Южна България и София и това продължава да тежи

Незапочнатият тунел под Шипка е ключов за свързаността на онластта и за цяла Северна България
Незапочнатият тунел под Шипка е ключов за свързаността на онластта и за цяла Северна България
Незапочнатият тунел под Шипка е ключов за свързаността на онластта и за цяла Северна България    ©  Надежда Чипева
Незапочнатият тунел под Шипка е ключов за свързаността на онластта и за цяла Северна България    ©  Надежда Чипева
Статията е част от специалното издание "Капитал Градове: Габрово". Всички текстове по темата може да откриете тук.
16 нови тунела ще има в страната ни през следващите 7 години, като заедно с тези на Национална компания "Железопътна инфраструктура" ще бъдат изградени общо над 60 км тунелни съоръжения
Четете неограничено с абонамент за Капитал!

Статиите от архива на Капитал са достъпни само за потребители с активен абонамент.

Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

2 лв. / седмица за 12 седмици Към офертата

Вижте абонаментните планове
Капитал градове: Габрово
Специално издание

Капитал градове: Габрово

юни 2018 Поредица на "Капитал", посветена на големите и икономически активни градове

Към изданието Специалните издания могат да се свалят само от регистирани потребители или абонати. /.

1 коментар
  • Най-харесваните
  • Най-новите
  • Най-старите
  • 1
    skiorsky avatar :-|
    Скиорски Неутрално
    • + 8

    Отсечката Габрово - Севлиево с тези 23млн. спокойно можеше да се "извади" от двете села през които минава , а с още толкова да се направи обход на Севлиево. Кога ще стане това? 20 години след построяване на тунела?

    Нередност?
Нов коментар

Още от Капитал