Инфраструктурни гиганти
Най-рентабилни са компаниите концесионери на морските летища и на пристанище Бургас
©
НАДЕЖДА ЧИПЕВА
Вечерни новини
Всяка делнична вечер получавате трите най-четени статии от деня, заедно с още три, препоръчани от редакторите на "Капитал"
Този текст е част от специалното издание на "Капитал" Транспорт, спедиция, логистика. Всички текстове по темата може да откриете тук.
Автор
:
Капитал Daily
Преглед на оригинала
Статията, която искате да прочетете е част от архива на "Капитал", който е достъпен само за абонати. Той включва над 200 000 стати с всичко за бизнеса, политиката и обществото в България от 1993 г. насам.
Абонирайте сеВъзползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент
2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата
* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.
1 коментар
Имаме една ясна картина за това как се управлява държавен актив и колко се губи или по- точно краде:
При почти идентични данни за летище София и морските летища, държавното реализира 7 пъти по- ниска печалбата.
Нов коментар
За да публикувате коментари,
трябва да сте регистриран потребител.