Митниците: Корабът на "Булмаркет" не нарушава ембаргото срещу Русия

Корабът на вносителя и търговец с пропан-бутан "Булмаркет" не нарушава ембаргото, наложено от ЕС срещу Русия. Това съобщиха от Агенция "Митници" пред "Капитал Daily". В сряда корабът "Поларис", който пътуваше от пристанище Керч на полуостров Крим, е бил разтоварен на пристанище Бургас. 
"Пропан-бутанът е от Казахстан. Това е редовен внос с редовни документи", коментираха още от агенцията, която отговаря за законността на стоката. Тя попада извън обхвата на ограниченията на ембаргото, като няма как да не се мине през пристанището в Керч, продължават от там. Управителят на "Булмаркет" Станко Станков допълни още, че няма никакви забележки нито от Главна дирекция "Гранична полиция", нито от Изпълнителна агенция "Морска администрация".

До интересния казус се стигна, след като през миналата седмица украинският сайт BSNews съобщи, че двата газови танкера на българската компания "Поларис" и "Бриз" са нарушават режима на санкциите срещу Крим, като са акoстирали на пристанището в Керч на няколко пъти. За последно това се е случило на 4 август 2015 г. Развръзката на историята се очакваше да се случи в български води при пристигането на кораба в Бургас, тъй като интерпретирането и предприемането на мерки за изпълнение на наложените от ЕС санкции е в отговорностите на националните власти.  

Абонирайте се за Капитал

Четете неограничено и подкрепяте усилията ни да пишем по важните теми

Стоката или пристанището
От Министерството на външните работи преди дни обясниха, че при нарушение на санкциите може да се приложи Наказателният кодекс в частта му за митническите престъпления. От отговора на митниците става ясно, че само произходът на стоката е важен, но не и пристанищата, през които е преминала.
Обект на ембарго от ЕС са всички стоки с произход в Крим, както и техните трансфер, внос, продажба. Отделно от това ЕС наложи санкции към отделни лица и компании, чиито активи в страните от евросъюза са замразени. В разширен списък на лица, образувания и органи, за които се прилагат ограничителни мерки от ЕС, през юли 2014 г. е добавено и Държавно предприятие "Керченско морско търговско пристанище". Това се случва, след като през март същата година кримските "власти" национализират някои дружества, собственост на украинските министерства на инфраструктурата и на селското стопанство.

Извън забраните
Станко Станков заяви, че неговата фирма няма отношения с Държавно предприятие "Керченско морско търговско пристанище", а с два частни терминала - ЮВАС и АЕГАЗ. Няма и с нито една друга компания или лица от забранителния списък. Стоката му не е с украински произход, а е главно от Русия и от Казахстан. За въпросния казус той се е посъветвал предварително с адвокати по морско право, като още в края на миналата седмица след информацията, публикувана в украинския сайт, той заяви, че не се притеснява от евентуални санкции и че реално компанията работи на пристанището в Крим от март - април и досега не е имало проблеми с властите нито в България, нито в Румъния. Отделно наред с неговите кораби в Керч влизали и редица италиански и гръцки танкери. По думите на Станков проблем за корабите, които влизат в Керч, би имало единствено ако след това влязат в украинско пристанище.