Търгове за нови 4 отсечки на метрото тръгват до март

До коментар [#1] от "v_stefanov":

Какво предлагаш бе пич, да не се строи метро ,за да не се затруднява движението...?
Това е същият паразитен лаф като "зимата пак ни изненада", когато на някого пред гаража не е почистено.

Ако продължите в посока Юг, резултатът ще е единствено (до)застрояване на Витошката яка. И до хижа Алеко да го изтеглите на юг, все ще има кандидати да строят блокове "на метростанция". Метрото трябва веднага да поеме към Студентски град и един хубав ден да затвори осмицата пред ИКЕА. Максимално скроо, преди трасето да е застроено и да се налага 5 пъти по-скъпо прокопаване с къртица. Вярно е, че метрото не спира на най-натоварената станция, а точно такава е Бизнес парка. Тя е най-натоварена и до нея трябва да може да се стига не през центъра, където МС Сердика и МС "Св. Климент Охридски" издишат и в момента, а навън от центъра, през Хладилника и Студентски град.

Завинаги ще помня онзи епизод с кмета на Скопие, гост на откриването на Сердика-Стадиона. Той стои на перона и им казва "Доле е Европа, горе е Балканот". И нашите решиха, че голям комплимент им прави, разнесоха му думите по всички медии. Без изобщо да се усетят, че май човекът имаше предвид това, което виждаме до ден днешен. Навън от входовете на метростанциите си остана едновремешната цигания. Може ли цял квартал да прескача 10 паркирали автомобила върху тротоара, за да си хване метрото и общината да отговаря, че е "задължена да балансира интереса на автомобилистите с този на пътниците", затова нямало да се промени нищо? 10 автоталибани са по-важни от 10 000 пътници, които си пробиват път между колите им.