Плюещите плочки

Толкова мръсна,разкопана и неуредена столица не съм виждал.Скоро бях във Виена и валеше дъжд.Наложи ми се да повървя доста,как ги бяха направили там тротоарите но не видях една локва а за окалване да не говорим.

Много е просто - има го по цял свят - плочките се замнеят с асфалтови тротоари, което излиза и по-евтино и няма нужда от поддръжка с десетилетия ако е качествено. Пешеходци, велосипедисти , майки с колички и инвалиди ще бъдат доволни. Само лапачите - не !!!

И аз преди се възмущавах най-вече от естетическа гледна точка, до момента в който ми се наложи да бутам количка с малко дете, а по-късно да водя същия поотраснал наследник до детската градина. Едно, че за бутане на количката са нужни бая мускули, включително за да я пренасяте над зеещите комуникационни шахти. Не по-малък проблем обаче е, че на всеки 10 метра пейзажът се променя: или тротоарът се стеснява до 1/2 метър заради презастрояване, или е блокиран от коли, или съвсем го няма.

Не ми се и мисли ако човек има нещастието да е в инвалидна количка - тогава или ви трябва много як придружител, или просто си стойте в къщи. Затова много рядко ще видите хора в колички в София.

Абсурдите са безброй. Един от любимите ми е, че напоследък на доста места новите тротоари ги правят със скосявания за колички. Дотук добре, но явно строителите или масово ги мързи, или изобщо не разбират за какво е тази глупост, защото скосяването е много високо - ако тротоарът е да кажем 10 см, скосяването е на 5 см от платното, т.е. напълно безсмислено за инвалидна количка. А за да бъде абсурдът завършен, на много места тези скосявания се възприемат от шофьорите като направени специално за да могат да паркират на тротоара по-лесно.

Изводът е: звънете на Столичен инспекторат неуморно и многократно докато откликнат, и весели празници!!!

Какво има да се филосовства за тротоарните плочки в град, където да си пешеходец е странно, нетипично. Големите български градове са като селата - тротоарите са безсмислени при употребата на автомобили или каруци. Защо да вървиш пеш при положение че може да се качиш на каруцата или автомобила. Жителите са мързели, които при мисълта за едночасова разходка пеша се ужасяват и хукват към автомобила или каруцата. Те нямат и идея какво е предимството на ходенето или карането на колело, никой не им е обяснил, те са в голямата си част едни прости вглъбени темерути, които въртят геврека и псуват само и само да минат няколко километра с отворена уста, запален фас и опърдяна седалка.

Аз съм пешеходец и колоездач и живота като такъв е стресиращ, повече от живота на темерута шофьор.

София е една голяма кална локва с претенции за "европейска столица", тротоарите са в трагично състояние а поркай много пътища въобще ги няма или започват от някъде и стигат до никъде. Засили се да правят вело-алей а все още пеша не може да се придвижваш навсякъде.

Пльочка :)

плочка изненада...

Хубавия стар тротоар по Екзарх Йосиф например го разбиха, за да сложат колчета през метър, които Паркинги и гаражи си калкулира по 100 лв парчето (реално едва ли струват и 10 лв)
Ползата от от регулирана зона за паркиране по тротоарите е само за паркинги и гаражи, защото на тротоарите продадени за служебен паркинг колите спират перпендикулярно (и задължително повече от маркираните места) и тротоарите пак си остават непроходими.
Администрацията масово си загражда тротоарите за паркинги, а някои министерства и големи ведомства направо заграждат улици!
А пешеходците в София си гледат в краката и когато не е дъждовно, за да не стъпят на някое кучешко лайно ...

София - Културна Столица 20(0)19... :Д

Мхм, така онзи ден ми се напълниха обувките с леденостудена вода! Голем кеф!