Климат

Кораби, задвижвани с амоняк, може да направят морския превоз "по-зелен"

Новото корабно гориво на азотна основа постепенно може да замени дизела след около десетилетие

Ключовият момент в случая е, че амонякът изгаря, без да отделя въглероден диоксид (CO2) в атмосферата

Момчил Милев

Ключовият момент в случая е, че амонякът изгаря, без да отделя въглероден диоксид (CO2) в атмосферата © Reuters

Енергетика

Научавайте най-важното от сектор енергетика през изминалата седмица

Презокеански плавателни съдове, чиито двигатели изгарят амоняк, е една от мерките, които световната корабна индустрия може да предприеме, за да намали отделянето на парникови газове в атмосферата. Това се казва в доклад на британската научна академия Royal Society, цитиран от BBC.

Изследователите отбелязват, че амонякът, който е основна съставка на изкуствените торове, може бъде използван и като гориво в корабните двигатели вместо силно замърсяващия дизел. Ключовият момент в случая е, че той изгаря, без да отделя въглероден диоксид (CO2) в атмосферата.

Архивът на "Капитал"

Статията, която искате да прочетете е част от архива на "Капитал", който е достъпен само за абонати. Той включва над 200 000 стати с всичко за бизнеса, политиката и обществото в България от 1993 г. насам.

Абонирайте се

Възползвайте се от специалната ни оферта за пробен абонамент

2 лв. / седмица за 12 седмици * Към офертата

Всички абонаменти планове

* Aбонамент за Капитал - 2 лв./седмица през първите 12 седмици, а след това - 7.25 лв./седмица. Абонаментът Ви ще бъде подновяван автоматично и таксуван на месечна база. Може да прекратите по всяко време. Само за нови абонати, физически лица.